Tzr ne monte plus dans les tours

Bonjour j'ai un probleme j'ai monté mon pot scr sm corse cet aprem et depuis en 4/5/6e la moto n'a plus de peche je peut pas la faire monté dans les tours... Je n'ai rien changer a part le pot je tien a préciser.

ti tire peut etre trop long ou ta carburation n'est plus bonne

revoit tes réglages carbu je pense deja

tu montes un pot sans régler le carbu toi 

ah ouai fait gaffe . tu risque de sérrer vite fait sans réglage. tu dois monté un gicleur plus gros. ton haut moteur est en train d'en prendre plein la tronche la

as-tu retirer la bride du pot?

Il n'y a pas de bride dans les scr corse sm , pour le réglage carbu j'ai fait un 100 metre,  couper le contact , démonté bougie la bougie était marron qui virée au noir donc le gicleur est bon voir meme trop haut... Je risque pas de sérré avec ca normalement.
Mais sinon aujourd'hui j'ai rouler un peu sa aller mais je tape une grosse point en fond de 5e 85km/h compteur tzr et la la moto elle s'arrete du moins le moteur s'arrete je suis en roue libre donc je débraye et je rembraye et avec la vitesse la moto redémarre puis se recoupe et ainsi de suite... Je m'arrete donc sur le coté de la route et la redémarre en pousette et ensuite plus rien... Elle marché bien, vous pensez que c'est quoi ?
On dirait comme une bride de l'allumage alors que j'ai déjà était a 104km/h compteur tzr dans une descente sans conséquence (quand j'avais le pot d'origine)
ps: c'etait une tres grande descente :p)

sa m'a fait pareil, la semaine derniere, j'ai demonter mon reservoir et je l'ai nettoyer, pareil avec le carbu depuis plus rien, quand sa te le fait si tu tourne le robinet du resevoir est ce qu'elle reprend?

J'ai pas essayer ... Mais c'est étrange quand même, sinon quelqu'un aurait un tuto ou autre pour le démontage d'un carbu parceque j'ai peur de faire une connerie je n'y connais rien en mécanique.

Ah et oui aussi , pour démarrer au démarreur electrique elle démarre 1 fois sur 3 et faut que je mette le starter a fond , que je tourne un chouilla la poignet de gaz et que j'insiste sur le démarreur au moins 7/8 secondes avec quelle démarre, sinon je suis obliger de la démarrer a la pousette

J'ai pas essayer ... Mais c'est étrange quand même, sinon quelqu'un aurait un tuto ou autre pour le démontage d'un carbu parceque j'ai peur de faire une connerie je n'y connais rien en mécanique.

Ah et oui aussi , pour démarrer au démarreur electrique elle démarre 1 fois sur 3 et faut que je mette le starter a fond , que je tourne un chouilla la poignet de gaz et que j'insiste sur le démarreur au moins 7/8 secondes avec quelle démarre, sinon je suis obliger de la démarrer a la pousette

Tiens ça devrait t'aider, te concernant, tu n'a qu'a démonter uniquement la cuve pour accéder aux gicleurs, ou nettoyer ton carbu en y soufflant dedans avec un compresseur ou ce que tu veux
http://www.mecacustom.com/3154-demontage-carburateur---pipe---clapets

Concernant mon probleme de demarreur vous n'avez pas d'idée ?

Concernant mon probleme de demarreur vous n'avez pas d'idée ?

Je pense que ton problème vient de l'allumage. Vérifie que ta une bonne étincelle bien bleu, que l'étincelle ne se fait pas une fois sur 2, (enfin si tu le vois à l'oeil nul ), vérifie aussi que ton pot ne soit pas calaminer. Je pense que ton réglage est un peu trop riche, tu le fais à combien ton mélange de % ? Peut être que ton gicleur est trop gros, sinon met une taille en dessous. Concernant ton démarreur, ça doit avoir un lien avec ton problème, si ta bougie est morte par exemple, t'auras beau essayé de démarrer comme un branque, tu démarrera pas (ou alors pas longtemps) 

J'ai la pompe a huile donc le mélange je sais pas combien de %

Pour démarrer ta mob, tu dis que t'est obligé de mettre ton starter à fond ?!

Oui mais meme la ca ne démarre pas toujours ! Et faut que j'insiste genre 5/6 sec sinon ca démarre pas on dirait que le moteur veut se lancer mais qui manque un petit quelquechose