Alors, sous ton moteur, coté kick, tu a un boulon de 13 avec un join cuivre normalement !
Tu le dévisse, ça va couler !
Pour que ça coule plus vite tu retire ton bouchon noir !
Une fois que tout a couler, tu remet ton boulon de 13.
Tu retire la vis au milieu de ton carter et tu verse ton huile de boite.
Des que l'huile commence a couler par le trou au milieu du carter tu le remet et tu verse plus rien !
Tu refermer tout puis tu te taille ^^
Dans le moteur am6 il me semble qu'il rentre a peine plus de 70 cl d'huile