vitesse max :s

ouais mais la mon gars, deja que spike était pas réellement dans la bonne section (à la limite donc toléré, après jsuis pas modo), tu te plante d'endroit pour poster
ya une section exprès pour ce genre d'estimation (j'aurais du faire modo moi, j'ai ça dans l'âme! )

(je répond quand même, je pense qu'avec une config relativement d'origine comme la tienne, carbu 17.5 ou 19, ça joue pas beaucoup et surtout pour la patate, vous vous valez je pense... à mon avis, t'as pas à t'inquiéter ps: j'adore ta bécane )

quand à toi spike, je sais pas comment tu fais, moi je ragerais de pas pouvoir toucher à ma bécane! même les 4 voitures que j'ai eu je les ai toutes démontées au moins une fois^^

Exact le topic est dans "conseils, atuces" en épinglé

Et bien l'avenir nous dira si tu le sera ou pas, tout dépend de toi (une bonne partie en tout cas)

Moi aussi je l'adore c'est une ancienne tzr ! On en voit de moins en moins.

Steevai ==> tu a une vitesse de pointe normale pour  ta config 

desole si je ne suis pas dans la bonne section  donc oui mon pere me defonce au moindre truc donc je le fais quand il est pas la mais bon ilest tout le temps la  donc sa va etre chaud pour le scr sm rien que de monter un compteur et un kick sa a ch... , dispute et tout entre mes parent pour sa sa crain quoi 

t'as quoi comme transmi ?

eh quand tu vas mettre ton pot, tu vas devoir y toucher à ta meule, si t'y fait pas les reglage c'est pas bon et yen a pas forcément pour 5 minutes...

ma transmi est 13*48 !

et pour le pot c'est vrai mais bon !! sinon je n'ai jamais rien regler sur ma moto et elle a toujours tres bien marcher ! que ce que tu entend par regler ??,

Principalement augmenter la taille du gicleur 

lorsque tu modifie ton moteur, tu dois regler, entre autre, ton carburateur, comme l'a dit ludo, ça passe par le gicleur, tu dois trouver la taille du gicleur adéquate et en principe, ça ne se fait pas du premier coup...
bon je te rassure, yen a pas non plus pour trois jour

a ok !! je ne l'ai jamais fais donc je le ferai quand j'aurais le scr sm !! sinon le gars qui disait aller a 120 avec pot conti soutien ses dire et il m'affirme que sont pere la suvi a 110 , est ce vrai meme si j'en doute ?? un autre pot dit qu'avec sa rs2 d'origine il monte a 90 suivi aussi par son pere avec une mercedes dont a ce qui parait le compteur et tres precis , est ce possible aussi

Le gars qui dit aller à 90 d'origine je peut le croire, celui qui dit aller à 120 (même 110) avec juste un pot conti je le croit moins.

regarde moi avec mes pot fasmen je ne monte qu a 85 reel sur rouleaux a 10500t/min en pignon de 12!!moi je sais que j ai pas a me plaindre sa va assez pour moi

Mais ça a été suffisant pour qu'ils t'embarquent ta bécane !

Pour comparez à 10 500 tr tu a combien sur compteur tzr ?

moi 12*47 10.500 tsr/min 95km/h compteur

moi j'ai un pignon et j'ose pas mettre un pignon de 13 car jtrouve jai pas beaucoup daccel entre la 5 et la 6 mais je pense quand changeant de pot est de carbu sa pourrait aller mieu .

a tous !! alors voila le probleme ! aujourd'hui j'ai monter mon compteur velo et je suis aller faire un tour, j'ai tirer une petite pointe et la je suis a fond et je regarde mon compteur : 90km/h , la je suis decu car avec ma config je penser prendre le 100 ! est ce normal qu'avec ma config de : pot hebo , carbu 19.5, pignion 13 je n'aille qu'a 90 ?? de m'aider

quel est ta transmission  si c'est  13*53 oui c'est normale si c'est 13*50 c'est normale aussi passe en pignon de 14 sa ira mieux

meme 14*53 ou 14*50 ça sera bon