x limit ne démarre plus aprés changement du cylindre

bonjour a tous et a toute,
je suis nouveau sur le forum, je possede actuellement une x limit de 2003, tout d'origine. aprés avoir serré (piston chemise endommagé) j'ai acheté un cylindre conti en alu. aprés avoir monté celui ci ma moto ne démarre plus.j'ai verifié le carbu, l'allumage, la boite a air, les clapets tout est nikel. le piston est monté dans le bon sens(fleche vers l'echappement) il y a des etincelles a la bougie.j'ai essayé de mettre du start pilote mais rien a faire. j'ai essayé de la démarrer en 2eme elle a de l'explosion mais de démarre pas.
si quelqu'un a une idée qu'il n'hesite pas. d'avance.

Bizarre... La bougie est-elle humide?

peut être un problème de joint du cylindre ? ( j'ai eu un problème similaire et ça venait de ça )

Tu as de la compression?

as tu pensée a changer la bougie? car aprés un serrage l'electrode de la ougie peut etre détériorer.

la bougie est humide mais non changer. tout les joint sont mis. je vais changer la bougie je vous tiens au courant.(donc pas avant samedi prochain). sur ce bonne semaine de m'aider

le truc con... met de l'éssence par le troue de la bougie kick si sa démare c'est bon sinon pousssette  (apres chamgement de mon cylindre j'ai du passer en B6 en B 9 eklle démare pas sauf a chaud )

oui mais ca depend aussi du cylindre. je vais changer ma bougie j'essai ca ce week-end ca peut venir que de la. je vous tiens au courant aprés avoir tester.

j'avais une bougie br8es pour mon ancien cylindre. laquelle choisir a présent sachant que j'ai presque tous d'origine (sauf le cylindre conti qui est en alu et le pot debrider). une b6 es ou b7 es

Pour de l'origine, tu dois mettre une b8 ou une b9, donc remet ça.

Sinon, verifie que tu as de la compression.

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_{by Floflo51}

le probleme venait bien de la bougie. probleme serrage a froid kick bloqué. aprés avoir forcé pour l'enlever, le piston est griffé par rayer ca ne se sent pas au doigt. la chemise est rayée mais peu profond. j'ai perdu en compression. mon kit m'a couté 220 euros alors j'ai pas trop envie d'en racheter un. juste en changeant le segment ca devré aller. quand penser vous?

Ta de la chance dis donc toi 
Ba ecoute renseigne toi pour un réalesage au pire !
Mais faut vraiment etre doué pour sérré a froid