xps supermot

Auteur Sujet: xps supermot  (Lu 882 fois)

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Le 21 Novembre 2014 à 17:21
Bonjour,

j'ai un problème qui commence a m’ennuies ma 50cc broute ou s'étouffe quand je monte dans les tours,
ma config:
KIT 70 top perf fonte
carbu 19
gicleur 95
clapet top perf
pot yasuni r2
pignon 13
couronne 48

Si vous trouvez le remède a mon problème merci de m'aider :)
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Le 21 Novembre 2014 à 17:29
alors si elle s'étouffe regarde la couleurs de la bougie et donne la nous, reglage carbu et diminutioin gicleur en fonction, regarde a ton allumage sa m'est arriver qu'il marchait nikel en bas mais dans les tour il galérait fait déja sa ;)
la vitesse est ma passion le bitume sera ma tombe
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Le 21 Novembre 2014 à 17:40
la couleur de la bougie marron brique foncer qui part vers le noir, j'avais un gicleur de 72, jai acheter gicleur 85,90,95 le quel mettre jai deja mis 95
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Le 21 Novembre 2014 à 17:47
essaye le 90 et voit si c'est mieux
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Le 21 Novembre 2014 à 17:49
daccord je vous redit sa demain :)
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Le 21 Novembre 2014 à 17:58
perso je te dit la mienne a juste pot carbu et gicleur 92 si ta un 70 avec transmi modif tante le 110 en gicleur aprés je ces que chaque machine et diférente mais je te conseil ;) t en boite a air ou cornet ? si boite a air prépa la si ces cronet vire cette me*** ^^
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Le 21 Novembre 2014 à 18:07
je vais voir pour gicleur 110 et dacc pour la boite a air en ce moment je suis avec un cornet, je vais changer
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Le 21 Novembre 2014 à 20:33
si ta bougie tire un peux sur le noir n'augmente pas ton gicleur, essaye un 90 ;)
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Le 21 Novembre 2014 à 20:37
Elle tire sur le noir, mais il ne peux pas monter trop haut dans les tours donc sa carburation peut être trop pauvre à haut régime et on ne le vois pas. Je dirais comme daminou-du44, de mettre un gicleur plus gros pour voir ce que ça donne.
7 ans Yamaha TTR 90 ; 10 ans Pit Bike 107 ; 15 ans Rieju MRT PRO 50 SM ; 18 ans permis B in the pocket

DT 2007
75 top rose à plot
Barikit piste
Yasuni R3 Carrera
TPR V-Force
VHST 24 red
Embrayage Most
Durites renforcées
BR10EIX
MVT DD
NGK Racing
14/50
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Le 21 Novembre 2014 à 21:13
j'avais oublier de précisez que quand j'appuis sur mon starter en même temps que je roule la moto accélère un peux plus 
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Le 21 Novembre 2014 à 23:59
Si c mieux avec le starter tes régler trop riche mais met un gicleur de 100 ou 105
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Le 22 Novembre 2014 à 13:16
<arrive avec ses grosses fesses> Si ça beuheute a haut regime , plus gros gicleur ET aiguille <se sauve>
*Tips pour ceux qui supportent pas l'odeur d' essence : Mettez donc des saucisses dans votre pot d'echappement*
<mendie des points de karma> Siouplait yé veu des points de karma , a votre bon coeur .
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Le 22 Novembre 2014 à 13:20
précision :
il y a un topic pour les réglages/questions carbu !

[/quote]
 

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