changer gicleur du carbu 15 sha neuf ? pok full origine

Auteur Sujet: changer gicleur du carbu 15 sha neuf ? pok full origine  (Lu 1952 fois)

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Le 14 Mai 2008 à 19:57
Salut' a tous,

cette aprem, je suis allé chez un pot pour réparer sa pocket (cross). J'ai tout de suite vu que le carbu était encrassé. j'ai tout nétoyer impek et jlui ai conseillé de mettre un carbu de 15 sha DO.

Résultat des courses, on cours acheter le carbu ( avec une pipe malossi 15 qui se montent sur les moteur mbk av7 = admission au cylindre) Bref'
on monte tout sa on en a un peu ch*** parceque on avait pas trop le matos sous la main mais on y est arrivé. 3 coup de lanceur et c'est parti ! donc la pocket marche impek, tient le ralenti et tout.

Mais, je voulais savoir si il fallait changer le gicleur du carbu ?? on a acheté le carbu neuf et j'ai pas regardé la taille du gicleur... dsl ! 
 
donc est-ce que avec un moteur full origine sauf carbu de 15 et pipe de 15 on doit changer le gicleur  vendu "d'origine" avec le carbu ?


sinon bah... faudra que je regarde la prochaine foi et faire le test couleur !


voila merci dsl pour ce roman ^_^ a+
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Le 15 Mai 2008 à 12:34
Le gicleur d'origine est un 68. Pas sur que tu soit obliger de le changer, si elle marche bien et que la bougie est marron, pas de probleme ! ;)

banni pour non respect à modo, insulte, provoc' et récidive!
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Le 15 Mai 2008 à 12:39
Désolé de squatter le post' .  :-[
Il faut obligatoirement une pipe d'av7 ?  ???
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Le 15 Mai 2008 à 17:33
salu'

je suis pas sur a 100% que tu ai forcément besoin d'une pipe de moteur av7 mais je pense que oui !

je di sa parceque quand j'ai démonté le carbu d'origine qui a une gueul bizar ya pas de pipe si je ne me trompe pas elle est directement intégré au carbu tout comme le robinet d'essence et le joint de pipe si on ^peut appeler sa comme sa, est presque identique que celui des moteur av7 ( admission au cylindre ) donc adapter une pipe de moteur av10 je voi pas trop...


voila a+
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Le 18 Mai 2008 à 15:04
salu'

je suis pas sur a 100% que tu ai forcément besoin d'une pipe de moteur av7 mais je pense que oui !

je di sa parceque quand j'ai démonté le carbu d'origine qui a une gueul bizar ya pas de pipe si je ne me trompe pas elle est directement intégré au carbu tout comme le robinet d'essence et le joint de pipe si on ^peut appeler sa comme sa, est presque identique que celui des moteur av7 ( admission au cylindre ) donc adapter une pipe de moteur av10 je voi pas trop...


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écris mieux stp,il manque pas mal de lettres a mon gout!

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Le 22 Mai 2008 à 11:36
désolé =( je vais essayer de faire attention mais je suis vraiment mauvais en français et il y a des choses je ne sais vraiment pas comment sa s'écrit. Je me débrouille mieux en maths.... stop au H.S

je vais faire attention promis a+
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Le 25 Mai 2008 à 23:36
merci

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