si tu sent un point dur,elle est mort,apres la dessus en general apres un pete ça se deserre pas,si jamais reserre,et si jamais ça bouge au guidon c'est les roulements de colonne qui sont mort
deja enleve les 2 tubes de fourches et comprimes les et il ne faut aucuns points dur,si tu en sent un,le tube ne question est mort,donc soit a faire redresser par un pro ou alros changer,ça coute pas bien chere a redresser un tube de fourche