[yamaha jog rr]le scoot démarre et cale

bonsoir , alors voila je vous explique mon problème hier soir je roulais a 80 puis mon scoot a caler d un coup le cylindre fumais blanc . le témoin de chauffe s est allumer quand j ai remis le contact , j ai attendu 5-10 min et le scoot a redémarre au premier coup de kick  ( j ai du liquide de refroidissement j ai regarder ) le lendemain matin je reprend mon scoot pour allez voir un pote il démarre aucun problème sur la route il marchait comme d'hab , et pour repartir de chez mon pote au debut pas moyen de démarré  puis en insistant je le démarre et la il  cale direct . j ai de l étincelle a la bougie , j ai démonter  et nettoyer le carbu . tout a l heure je suis allez voir mon scoot et la je voit une grosse tache d huile usé sous le scoot  qui a coulé de mon cylindre je l ai démonter et décrasser un peut mais toujours le même problème il démarre au bout de 10 coup de kick et il cale direct ! quelqu’un pourrait m 'aider svp!

ma config :
cylindre origine
carbu origine
pot ninja streetcup
galet 5g
vario origine
ressort blanc

probleme haut moteur 

demonte le haut moteur pour voir l etat du cylindre piston segment

la petite fumee blanche m inquiete 

mais la tache d huile je vois pas ptetre sa as coule du pot 

y as qu une solution faut demonter 

fumée blanche = liquide de refroidissement . Pour cela vérifie l'état de ton joint de culasse du liquide dois couler dans le cylindre ce qui explique donc la fumée blanche et le problème de démarrage 

j ai pas pense que c etait un refroidissement liquide desolé ( pourtant c etait marque  )

sinon la fumee blanche surement le liquide qui s evapore au travers du joint de culasse 

c est sure que si y as du liquide dans ta carburation sa va fumer et t avanceras que dalle  et sa cale des que t accelere 

Merci de vos réponse , j irai acheté une pochète de joint en début de semaine 
Et je vous tien au courant !

au passage quand tu demonteras ton haut moteur tu ragarderas si y as pas de liquide de refroidissement dans le bas moteur 

Bonjour , alors voilà hier j ai changer tout mes joint enlever le liquide qui avait dans le bas et haut moteur . Je remonte tout je kick et le scoot démarre .jai remis  du liquide et j suis allez faire un tour le scoot marchait nickel . Et se matin même problème le scoot démarre et cale je démonte direct le cylindre et la y avait du liquide !!! Pourtant j avait bien mis les joint et j ai serrer en croix au pistolet . Y me saoule se scoot

AU PISTOLET ? A LA BOULONNEUSE ?? TES PAS UN PEU FOU
Sérieux on serre ça a la main ! une petite tige ainsi elle va sketter tout de suite hin !
fin soit, pour moi si tu as encore du liquide qui coule, c'est soit qui a encore une fuite ailleur ou soit que les joints ne sont pas monté correctement.. moi je met toujours de la pâte a joint sur mes joints avant de les mettre mais pas trop sinon en serrant y en a partout dans ton moteur ! et sinon au niveau des durites qui conduisent le liquide de refroidissement les serre-joints sont bon ? Vérifie une fois 

Et bien comme le dis  MBKforlife sois c'est mal monté sois il y a une petite fissure . Si tu ne trouve pas de fissure refait la planéité de ta culasse et du cylindre . Et c'est vrai que serrer a la péteuse c'est plutôt risqué comme aventure normalement dans les règles de l'art ça ce sert a la clé dynamométrique 

j'avais eu un soucis de joint de culasse qui fuiyai a repetition sur ma derbi, en fait c'etais ma culasse qui etais voilé, essaye de trouver quelqu'un qui pourrai t'en preter une pouressayer

ou il l aplanit 

il fait une sorte de surfacage comme sur les bagnoles 

une planche avec du papier poncer 600 collé sur la planche et tu fais des mouvements en 8 pour surfacer la culasse 

Merci de vos reponse !Alors pour le moment j ai mit de la pâte a joint sur les joint de la culasse et le scooter tourne mais je pense a changer le cylindre d est que j aurais de sous car je pense que je vais serrer dans peut de temp