acceleration instable MBK booster (Carburateur !!!!!)

Auteur Sujet: acceleration instable MBK booster (Carburateur !!!!!)  (Lu 2392 fois)

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Le 04 Janvier 2012 à 18:38
bonjour a tous,

Voila je vous présente mon problème:
je vient de remonté un nouveau piston diamètre 41mm, tous va bien bonne compression.
je suis toujours en rodage, j'ai mis un peux trop d'huile dans le réservoir, voila ce que j'ai eu:
très grande difficulté de démarrer le matin
Le moteur s'éteint des que je dépasse les 30 km/h ou bien que je passe dans les cotes
même petites.
je peut pas allumer avec le démarreur

Alors j'ai attendu que je finisse mon réservoir pour voir si c'étais a cause de l'huile, alors la;
il s'éteint pas a 30km/h mais sur les cotes il s'arrête presque et il fait de la fumée même a chaud,

donc maintenant voila a peut prés ce que j'ai:

- il tien pas le ralentis même si la vis de ralentis et vissé a fond ( carburateur d'origine GURTNER)
-accélération instable il accélère et il s'étouffe tout seul
-carburateur mouillé d'essence coté CUVE et Pipe

SVP aidez moi je suis vraiment coincé
Merci.
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Le 04 Janvier 2012 à 20:14
tu as un gicleur de combien? essaie avec un plus gros gicleur
sinon on dirait bien une prise d'aire ton problème à confirmer
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Le 04 Janvier 2012 à 22:13
merci pour la réponse,
Mais honnêtement je suis nouveau en mécanique, alors je ne sais pas il est de combien mon gicleur, ce que je sais c'est qu'il est d'origine avec le carbu d'origine aussi GURTNER,
Juste pour info, la prise d'aire peut elle éjecté de l'essence en dehors de la cuve?
je me demande même si c'est vraiment le carbu, pas autre chose, peut être ça as du au nouveau montage piston 41mm plus grand que celui d'origine non?

Merci.
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Le 05 Janvier 2012 à 06:42
tu devrais verifier tes réglage carbu comme je tes dit le gicleur vérifie la couleur de ta bougie ou niveau de l’électrode et dit nous si elle est blanche maron ou noir
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Le 05 Janvier 2012 à 11:02
bonjour,

voila la couleur de ma bougie est blanche, et je peut pas régler le ralentis de mon booster même si la vis de ralentis est vissé a fond des que je lâche la poignée il s'éteint

merci
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Le 05 Janvier 2012 à 17:24
salut je pense que tu n'a deja pas asse d'huile qui entre et tu risques de serre
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carbu 15
pipe 15
pot ninja g2 carte noir
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Le 05 Janvier 2012 à 18:06
salut,

concernant l'huile, si yen as déjà même a chaud ou bien dans les cotes elle continue a faire de la fumée un peux mais commeme

merci
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Le 05 Janvier 2012 à 18:33
bougie blanche augmente le gicleur alors
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Le 05 Janvier 2012 à 18:49
merci les gars je vais essayé
ciao
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Le 06 Janvier 2012 à 22:25
Apres si tu n'y arrive vraiment pas a ton probeme, amene ton scoot a un pro, tu lui explique ;)
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Le 06 Janvier 2012 à 23:08
salut les gars,

finalement j'ai reglé le probleme c'etais la vis de richesse elle etais vraiment mal reglé . maintenant j'ai la couleur rouge brique, ya juste un ti probleme c'est que le moteur s'etein tout seul quand je depasse les 50 km/h c'est pas un prise d'aire ou quelque chose comme sa?

Merci
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Le 07 Janvier 2012 à 13:02
tu n'arrive pas à aller plus vite?
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Le 07 Janvier 2012 à 16:19
salut au fait si, mais le moteur s'éteint juste après alors je ne peux pas savoir, j'ai vu un amis qui y connais un peux en mécanique, il m'as dit que c'est le flotteur qui ne ferme pas bien l'arrivée de l'essence c'est vrais?
 

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