Aiguille carbu 17,5 DO

Salut,
SUr mon carbu PHBN DO, j'ai une aiguille A12. Je l'a trouve beaucoup trop pauvre. On dirait plus un baton qu'une aiguille ! Meme avec un ralenti de 40(origine 34), vis d'air fermé, 4e cran en partant du haut => tres long à se lancer ! monté en tour très lente.

Quelle aiguille me conseillé vous ?

petit up pour moi

aujourd'hui j'ai essayer sans le bec de la boite a air et avec le gicleur de 55 et aiguille A12 au 5e cran (aiguille remontée au max), c'est encore trop pauvre

donc je cherche une aiguille type A plus riche que la A12 mais laquel

sur le site de dell orto il n'y pas pas le tableau d'aiguille comme pour les W alors je ne sais laquel ...

n'hesitez pas a repondre si vous avez vu une autre aiguille que la A12

Heu.. avan de te perdre dans les reglages carburation regle bien ton vario...

A mon avis t'a pas la bonne technique de reglage ! tu fait comment pour savoir si ta vis de richesse est mauvaise ?

Heu.. avan de te perdre dans les reglages carburation regle bien ton vario...

A mon avis t'a pas la bonne technique de reglage ! tu fait comment pour savoir si ta vis de richesse est mauvaise ?

yes de ta reponse yen a pas beaucoup qui se lance.

mon vario est tres bien reglé, je t'assure. de 20 à 90 c'est nikel
mon probleme est le temps de la monté en régime, le temps d'embrayage de 0 à 20
j'ai pas préciser que je pourrais regler avec le bec dans la boite a air mais il me manque un gicleur de ralenti de 45 qui serait parfait.

mais maintenant j'ai enlever le bec de la boite à air et impossible d'enrichir sufisement la progression(bas regime). j'ai mis 55 en ralenti et l'aiguille A12 au 5e cran (le +riche)

as tu deja regler ce carbu ? (phva)

oubli : je parle de la vis de richesse juste parce qu'en la fermant au max ca revient à augmenter son gicleur de ralenti, soit enrichir à bas regime. c'est juste pour montrer l'extreme

oubli 2 :j'ai les ressort d'embrayage malossi blanc et je demarre bien moins vite qu'un tout origine

Oui j'ai deja reglé des phva mais je n'ai eu qu'a toucher au gicleur principal
C'est quoi ta config ?

Donc le probleme est de 0 a 20 ? c'est tes ressorts d'embrayages qui son trop mou !

Le reglage de l'aiguille, de la vis de richesse et du gicleur de ralenti on n'y touche pas beaucoup contrairement a ce qu'on pense : un scoot est pratiquement toujours sur son regime optimal donc un bon reglage du gicleur principal est indispensable pour le reste on touche souvent au gicleur de ralenti et a la hauteur de l'aiguille mais qui corespond a l'ouvertre de poignet d'accel de 0 a 75% environ


EDIT :

La vis de richesse ne la touche pas, met la sur 1tour et demi et n'y touche plus, c'est de la finition, il ne faut pas etre en dessous d'1tour et au dessus de 2 sinon ca deconne !

Quel est ta config ?

Donc le probleme est de 0 a 20 ? OUIc'est tes ressorts d'embrayages qui son trop mou !

j'ai rajouté plus haut j'ai les ressorts blanc malossi et j'ai deja vu le demarrage ca n'as rien a voir. la je peux pas me lancé en grosse monté.

mon reglage principal est bon (bougie marron) je ne m'interresse que à la "progression"
quand je monte le ralenti, je baisse le principal.
je suis sur de pas etre trop riche car j'ai monté mon ralenti au fur et a mesure

ma config est dans la signature

Le reglage de l'aiguille, de la vis de richesse et du gicleur de ralenti on n'y touche pas beaucoup contrairement a ce qu'on pense : un scoot est pratiquement toujours sur son regime optimal donc un bon reglage du gicleur principal est indispensable pour le reste on touche souvent au gicleur de ralenti et a la hauteur de l'aiguille mais qui corespond a l'ouvertre de poignet d'accel de 0 a 75% environ

c'est vrai ce que tu dis(de 0 a 75% du tirage)  mais c'est encore plus vrai à bas regime car l'aiguille bouche en partie le gicleur principal pour eviter d'etre trop riche comme sur les sha.


sinon je suis d'accord avec toi mais j'aimerai etre aussi reglé de 0 a 20 avant d'etre dans les tours.

La vis de richesse ne la touche pas, met la sur 1tour et demi et n'y touche plus, c'est de la finition, il ne faut pas etre en dessous d'1tour et au dessus de 2 sinon ca deconne !

j'utilise juste la vis de richesse pou faire des test ou quand je manque de gicleur
une fois regler, je m'en sers pour paufiner en fonction de la meteo


en fait ce que j'aimerai vraiment savoir quelle aiguille serai un peu plus riche que la A12
(de la meme maniere que la W6 est plus riche que la W7)
encore