Amorce de serrage ?

Auteur Sujet: Amorce de serrage ?  (Lu 3208 fois)

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Le 26 Janvier 2013 à 18:28
je roulai avec mon bws ( cylindre 70 mxs) neuf d'hier. jai tirer un peu dedans pour voir ce quil avait dans le ventre sans trop forcer non plus et jai eu une perte de puissance donc jai ralenti , le moteur a caller. 2 coup de kick jai redemarrer et je suis reparti doucement. Je pense que c'est une amorce de serrage ? mais je voulais savoir si sa joue beaucoup sur  les perfomance du cylindre apres ? merci
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Le 26 Janvier 2013 à 18:31
salut, déja on tire pas dans un kit quand il est neuf et a mon avis si tu as caler c'est un mauvais réglage carbu trop peu d'essence et il à caler .. pauvre kit neuf... il a chauffé..
Un 2 temps,c'est fait pour tirer dedans ;)
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Le 26 Janvier 2013 à 18:34
Salut ,simple question ,a tu laissé ta pompe a huile ou c'est toi qui fait ton mélange? Pour un kit ,mieux vaut faire du mélange. p!!
banni pour foutage de gueul* !
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Le 26 Janvier 2013 à 18:36
Melange 4%. Faut je change mon piston ou sa peut rester comme sa?
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Le 26 Janvier 2013 à 18:37
Tu met trop d'huile ! :o :o Ton moteur va encrasser a mort ,tu va perdre de la puissance, peut etre pour sa qu'il a callé d'ailleur!
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Le 26 Janvier 2013 à 18:39
cest pour le rodage quoi.. apres chez pas si cest une amorce ou quoi
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Le 26 Janvier 2013 à 18:42
Meme pour le rodage ,tu met 2.5 pourcents et c'est largement bon !
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Le 26 Janvier 2013 à 18:45
et genre la du coup faut je change mon segment ou le piston aussi ?
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Le 26 Janvier 2013 à 18:50
Je peut pas te dire ,mais ce qu'il y'a de sur ,c'est qu'il a pas pus serrer avec un pourcentage d'huile pareil!
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Le 26 Janvier 2013 à 18:53
bah apres quil est caller je lai redemarrer direct sans attendre quil refroidisse. gicleur trop petit ?
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Le 26 Janvier 2013 à 18:56
Moi ,a ta place je referait du mélange a 2.5 pourcents et après un réglage de carbu .
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Le 26 Janvier 2013 à 19:23
Au pire pour voir si tu as une amorce tu  démonte la culasse pour voir s'il y a une trace . Mais je doute que se soit ça  ;)
Ancien membre du forum  passé aux gros cube et sur voitures qui scotch  ^^
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Le 27 Janvier 2013 à 08:37
avec 4% je me demande surtout comment sa se fait qu'il roule encore .. avec un carbu21 au dessus de 2,5% mon scoot il s'engorge a mort .. il reste allumé mais si j'accel brooowwww .. tu met combien de ml d'huile dans 1 litre d'essence ? chelou xD
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Le 27 Janvier 2013 à 10:34
avec 4% je me demande surtout comment sa se fait qu'il roule encore .. avec un carbu21 au dessus de 2,5% mon scoot il s'engorge a mort .. il reste allumé mais si j'accel brooowwww .. tu met combien de ml d'huile dans 1 litre d'essence ? chelou
On doit pas avoir la meme configue moteur , et pas prendre le meme nombre de tour ;) moi cest un 70 en carbu 28 et allumage bidalot factory. Tu doit prendre 13000T/M je doit en prendre 17000. sachant quun karting tourne de 5 a 7 % je trouve pas que sa soit enorme !
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Le 27 Janvier 2013 à 11:11
ok grand mais t'es pas dans la partie kart ici .. et de plus un kart chauffe plus Qu'un moteur de scoot..
bref .. je vois pas ce que le nombre de tours à avoir avec l'huile.. c'est pas paske tu peu monter jusque 18000trs/min qu'il faut mettre du 4% c'est n'importe quoi je suis désolé mais pour moi c'est pas logique.. si tu dois mettre de l'huile a ce point la y a un sérieux problème hin.. a moins que t'utilise de l'huile de merde mais je pense pas que tu mette ça dans ton scoot.. j'ai jamais vu ça m'enfin .. si ça roule..
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