Bonjour, à priori si ta batterie n'est pas foutue et qu'elle ne se recharge plus ou presque, c'est que ton régulateur de tension doit être mort. j'ai eu le même problème il y a une semaine sur mon Aprilia SR Air de 1996 et la batterie venait d'être changée lors de la révision. Si ce n'est que ça, ça ne te coûtera pas trop cher je pense. J'ai vu que l'on pouvait en trouver sur le Net pour un prix compris entre 20 et 40 euros selon le modèle de ta machine.