Booster pétarade a haut régime et ne s'élance pas.

Salut a tous,
j'ai un booster de 2005, et mon problème est que le scoot pétarade et ne prend pas de vitesse. En faite il accélère bien jusqu’à 35 environ et après il pétarade et s’étouffe un peu, mais sinon au démarrage il tire bien. Je viens de changer mon vilebrequin il n'y a pas très longtemps et depuis j'ai j'avais juste roulé une fois avec le scooter (2km environ) et je n'avais pas ce problème (première fois que j'avais tiré une pointe avec ce kit).
Donc ma config est:
- kit 70 DR fonte (sort de rodage)
- Carbu 17.5 PHVA Dell'Orto (gicleur de 86)
- Variateur TNT racing (galets 5g)
- Vilebrequin Artek k2, roulements C4 Artek
- Pot Leovince
- Le reste d'origine.
J'ai déjà regardé ma bougie et elle fait de étincelle, j'ai également nettoyé mon carbu mais le problème persiste, j'aimerais donc savoir d'où cela peut venir. Merci D'avance.

ne cherche pas plus loin si il petarade a haut regime c est un reglage carbu qu il te faut !!!

surement ton gicleur trop petit  augmente le de au moin 5 point et voit

J'ai regardé ma bougie et elle est marron foncé voir noir.. cela veut dire que je ne suis pas pauvre..

ta bougie est peut etre noir car tu as trop darrivé dessence et pas asser d'aire c'est pour ca je te dit

augmente ton gicleur  (minim 90 ) pour un 70 cc et regle ton carbu ( visse de richesse )

et tu verra une fois bien reglé ta bougie aura une bonne couleur et tu n'aura plus de probleme

sinon change ta bougie deja pour commencé si elle est noir ....

Bah justement si j'ai trop d'arrivé d'essence, je devrais plutôt baisser mon gicleur, non?

non tu doi augmenté l'arrivé d'aire tes pas d'origine hein

okay, beaucoup. De toute façon j'ai beaucoup de gicleur donc je vais essayer d'en mettre des plus gros et plus petits pour voir ce que ça donne et je vous tiens au courant . Mais ce que je ne comprends pas c'est pourquoi il part vraiment bien et tout, et pourquoi l'autre jour quand j'ai été roulé il ne m'a pas fait cela..

Bastos, tu dis qu'il doit augmenter son gicleur pour avoir plus d'air   

non je lui dit de metre un gicleur plus gros et une plus grosse arrivé d'aire 

un bon melange aire essence c'est important surtout avec un kit 70 et un moteur il faut que ca respire

et je pense quil est un peu pauvre

meme si ca bougie est noir je vous et explique au decu pour quoi

Up, J'aimerais avoir d'autres avis SVP 

C'est ton gicleur qui est trop petit !

oui mais apparament il voudrais que le soucie soi de autre part 

Bonjour voila j'ai acheter un scooter ya pas très longtemp et deja je pense qui ya un probleme de réglage car il s'étouffe on direr et cale , mes le plus important c'est pas sa c'est que quand j'accélère le mon rocket fait des petit " pschiit " qui sort du pot donc avant de démonter et de toucher a tout j'aimerai savoir votre avis sur d'ou sa peu venir et ques qui faudrer que je change

oui mais apparament il voudrais que le soucie soi de autre part 

C'est pas ca, on sait reconnaitre quand c'est une question de réglage carbu. ET puis ca ne le faisait pas avant.

Bonjour voila j'ai acheter un scooter ya pas très longtemp et deja je pense qui ya un probleme de réglage car il s'étouffe on direr et cale , mes le plus important c'est pas sa c'est que quand j'accélère le mon rocket fait des petit " pschiit " qui sort du pot donc avant de démonter et de toucher a tout j'aimerai savoir votre avis sur d'ou sa peu venir et ques qui faudrer que je change

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