booster qui monte a 50km et qui broute

bonjour a tous,

voila je suis nouveau mais pas novice et j'ai un gros problème.
mon problème ces que j'ai mon booster de 2004 qui est débrider,qui marché bien et du jour au lendemain je suis passer de 80km a 50km d'un coup et il broute.
au début j'ai penser que sa pouvais venir du pots donc je les décalaminer puis remonter et toujours le même problème.
j'ai eu l idée de mettre mon pot d'origine pour voir si sa venais du pots et pareil.
donc j'ai regarder au niveau de mon carbu et mon filtre a air que j'ai démonter,nettoyez puis remonter et toujours le même problème.
ma bougie est marron donc se ne vient pas de mon gicleur.
je précise que je n'avais pas fait de changement ou bricolé le scooter depuis 2 a 3 mois et je m'en sers tout les jours pour allez travaillez donc ces très urgent.
ma config:
carbu dellorto 17.5 gicleur de 90
moteur d'origine 13000km
pot yasuni z débridé
vario d'origine gallets 5.1
ressort de poussée blanc malossi

de votre aide cordialement

Je n'ai pas de grande connaissance mais vu tout les problème que tu as éliminé sa doit venir de ta transmission, je crois que ton embrayage est mort, j'ai déja lu ici des histoires similaires, pas moyen de trouver d'où sa vient et puis c'est l'embro, regardes-y et dis nous 

de ta réponse
je vais regarder sa demain
esce que l'embrayage peus provoquer un broutage??
comment on vois si l'embrayage est mort??
le booster broute comme si j'avais un trou d'air

Oui je pense que l'embrayage peut provoquer un broutage s'il est foutu, par contre je ne saurai pas te dire comment on le voit car je n'ai pour ainsi dire jamais ouvert mon carter de transmission peut-être en le démontant il doit y avoir des signe, si quelqu'un de plus expérimenté à la réponse...

Salut,

Je ne pense pas que l'embreyage i soit pour quelque chose il est foutu quand il est usé ca fonctionne comme les plaquettes de frein donc si il n'y a plus assé de matiere il devrai mouliné dans le vent mais pas brouter c'est mon avis .
Peut-etre la segmentation ( vérifie la compression ) ou les galets ou courroie .
A toi de voir

Salut ,commence déjà par mettre une bougie neuve ,sa sert a rien de démonté ton moteur pour rien ,toujour commencer par le commencement ,une bougie foutu ,c'est ces symptomes la ,sa broute ,et pas moyen que le moteur prenne ses tours.

, il est passé de 80 à 50 d'un seul coup en roulant ? ou c'est après l'avoir redémarrer qu'il a commencer a faire ça ?

Salut, si l'embrayage serai hs il roulerai plus ton booster pck j'ai un bw's 2004 je suis passé de 70 a 0 km/h en 10seconde alor fait bien atention avant que sa tarive pck après tu va devoir le poussé jusqu'a chez toi ton scoot sava t'arrivé au moment ou tu t'atendera pas donc évite de donnez de grosse accélération sec pck il va l'acher d'un coup et comme moi après tu auras pas que l'embrayage a changer je doit changé aussi mes clapet. Donc si ton embrayage rend l'ame et que tu en a un nouveau une fois remonté si ton scoot marche parfaitement tu oras de la chance pck pour moi se n'ai pas le cas une fois le nouveau embrayage monté je fezai du  5-10km/h... Donc atention a toi

Sa peut pas etre un problème d'embrayage ,son scoot ne brouterait pas ,il avancerait avec du mal ,c'est tout.

Moi quand j'ai des problem de ce genre la mon premier reflex est de verifier s'il ny a pas de salté dans la cuve du carbu

Non l'embro à rien à voir la dedans ! ca viens forcement de ta carburation !

Mais avant de tout dérègler ,change la bougie !

J'avais penser à l'embro puisqu'il a éliminé pas mal de problème, un autre il a dit qu'il a déja démonter son carbu, mais c'est vrai que démonter la bougie c'est un début 

Malheureusement ,c'est ce qui parrait le plus simple ,qui crée la panne la plupart du temps !

et c'est déja un bon diagnostique