booster qui pétarade

Auteur Sujet: booster qui pétarade  (Lu 1947 fois)

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Le 02 Juillet 2013 à 12:38
bonjours ,
j'ai un probleme avec un booster rocket, le scoot ne démarre qu'avec du star pilote et n'a aucune accélération! il pétarade , fume beaucoup, ne tien pas au ralenti et ne se lance pas vraiment il pétarade trop, peut importe le réglage du carbu. quelqu'un pourrait m'aider =) ? merci


Voila ma config :
Scoot : rocket
Haut Moteur : mvt 50 alu
Pot : bidalot
Vilo ( Embeillage ) : carrenzi
Carbu : 16
Filtre a air : cornet pollini
Variateur : pollini
Embrayage : omega
Taille Gicleur : 102
Nbr et Poids des Galets : 6 galets de 5.5g
allumage: mvt avec feux

 je précise que le scoot appartient à mon petit frère, il la acheter avec une autre configuration et a serrer il y a peu de temps, j'ai donc remplacer le vilo, cylindre piston culasse, joint spi, chaque pièce est minutieusement laver avant d'être remonter dessus.

je penche sur son problème depuis bientôt deux semaines et me demande si cela pourrait venir des clapets?, du boitier cdi?, ou de l'allumage?, du carburateur? bien qu'il est très propre!  en sachant aussi que j'ai deja vérifier le problème d'une mauvaise masse,

si quelqu'un a déjà rencontrer ce type de panne merci d'avance
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Le 03 Juillet 2013 à 03:28
salut, pour moi je pense à sois ta bougie qui est morte, sois ton allumage qui est simplement décalé ! recale ton allumage avec une cleavette, puis revisse bien le tout... normalement sa devrait deja mieu demarré!
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Le 03 Juillet 2013 à 08:07
salut, bon je vais changer la bougie! dans tout sa j'ai alterner entre 2 bougie que j'ai qui sont surement moyenne, donc une neuve fera mieux l'affaire c'est sur!
 et en ce qui concerne l'allumage effectivement j'ai un tres gros doute, aux quelques premier coup de kick apres le remontage le scoot est partit puis a caler c'était la clavette qui avait casser et cela 2 fois de suite...
en revanche, depuis, quelques coups de kick ne suffise plus a le démarrer!
merci du conseil je change la bougie cet aprem
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Le 03 Juillet 2013 à 16:20
cleavette de cassé? normalement sa bouge pas sa, tu met bien un bloc piston pour serrer ton ecrou de ton volant magnetique? là n'hesite pas a bien serrer! change la bougie et redit nous :)
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Le 03 Juillet 2013 à 18:46
salut,
j'ai donc remplacer la bougie sans récompense!! j'utilise bien un bloque piston oui mais effectivement le volant magnétique  m'interroge !! ceci dit il fonctionné avant le serrage.
est ce possible de le tester d'une manière quelconque? au niveau de la fente pour la clavette sur le volant le chemin n'est plus très droit.
je précise une nouvelle fois que le scooter peine a démarrer ou au star pilote ou à la poussette!!! se qu'il doit pas vraiment apprécier!! une fois démarrer sa pétarade dur papapapapapappapapa de grosse rater comme sil y avait plusieurs explosion par rotation!!!
je n'est plus de connaissance aillant des pièces pour les essayer se qui rend la tache un peu plus difficile! une nouvelle fois si cette panne est connu par l'un des membres du forum merci de me venir en aide ;) sur ce bonne weel les amis
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Le 03 Juillet 2013 à 18:51
effectivement les 2 première clavette on casser a cause d'un mauvais serrage de la cloche!! bien jouer!! ;)
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Le 03 Juillet 2013 à 19:38
l axe de ton volant magnétique est endommager a l endroit ou tu glisse la cléavette? sur le volant ou sur l axe du vilo? si sa petarade sa vient de là, un volant magnetique doit couter dans les 20 euros... si ton allumage est mal calé au moment ou ta bougie va faire l'etincelle il faut que le piston soit en haut pret a redescendre! si ton volant est decalé l etincelle ce fera pas au bon moment, un peu tot ou un peut tard, je pense que c est un peu tard pour ton cas, sinon le moteur demarre à l enver...
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Le 03 Juillet 2013 à 20:57
oui c'est sa sur le volant sa a vriller légèrement !! pense tu qu'un volant d'origine passe sur un allumage mvt? merci pour la réponse rapide et precise..
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Le 03 Juillet 2013 à 20:59
bah, le volant que tu a actuelement c est un origine, non?
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Le 03 Juillet 2013 à 21:07
non il va avec l'allumage! il y a deux rainure dessus suivant le calage de l'engin...
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Le 03 Juillet 2013 à 21:23
ok dans tout les cas si tu as du jeu, il faut le changer sinon tu risque de tomber en panne fréquement, car ton allumage peut ce decaler asser souvent... sans cleavette
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Le 03 Juillet 2013 à 22:05
ha non j'ai la cleavette dessus mais c'est que la 3ème!!! ok je vais prendre un nouveau volant en esperant que celui d'origine aille dessus sans soucis ... et surtout que c'est la solution du problême!
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Le 03 Juillet 2013 à 23:54
deja si t as plusieurs possibilites de calage , est tu sure que tu as bien cale sur l endroit qu il faut ?  ::)
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Le 04 Juillet 2013 à 17:50
oui verifie, l'endroit de calage comme dit adrien, on ne sait jamais...pense à nous redire le résultat
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Le 04 Juillet 2013 à 18:27
salut en se qui concerne le deuxième calage, je pense pas quelle soit faite pour les vilo de scooter !
voici une image ou ont voient un peu mieu :
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