changement de pot

Auteur Sujet: changement de pot  (Lu 5634 fois)

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Le 20 Novembre 2010 à 18:24
bonjour je voudrais savoir si il faut changer quelque chose quand on change son pot ?
mer ci de votre reponse
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Le 20 Novembre 2010 à 18:25
reglage carbu : le jicleur principal
reglage variateur : galets
;)
Un conducteur dangereux, c’est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l’en empêcher…




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Le 20 Novembre 2010 à 18:32
Ouai réglage carbu et vario .



Youtube : http://www.youtube.com/user/Maouxx1?feature=mhee

Facebook pour suivre mon projet plus rapidement ;) : http://www.facebook.com/#!/Maouuxx
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Le 20 Novembre 2010 à 23:09
si tu débride ton pot oui sinon pa forcément
sr 70 corsa fonte
pot polini evo
carbu 17,5
vario stage 6
embrayage malossi fly clutch
boite a clapet conti chr
courroie mallossie
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Le 20 Novembre 2010 à 23:26
des que lon change les caracteristique dun moteur ( en changeant le pot ou autre ) on dois aubligatoirement regler le carbu ( debridé ou pas )
Un conducteur dangereux, c’est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l’en empêcher…




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Le 22 Novembre 2010 à 18:56
merci ! pour les galets je prend quoi parce que j'ai acheter mon pot dans une brocante
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Le 22 Novembre 2010 à 23:27
xD tu peu changer ton ressort de pousser par un blanc malossi après pour les galet il faut aléger et augmenter ton gicleur !
VENEZ VOIR MON  PROJET UN GILERA STALKER!
http://forum.mobcustom.com/parking-scooter/gilera-stalker-95/
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Le 23 Novembre 2010 à 00:03
oui mais ne touche pas au reglage carbu tant que tu na pas essayer de rouler comme ca parce que sinon c' est la (merde).
vent peugeot xp6 pour piece(piece moteur,cartaire,carbu,pipe,boite a aire,roue av ar,frein fourche guidon,ect...
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Le 23 Novembre 2010 à 20:50
j'ai deja essayé de rouler avec il broute et ne monte pas au dessus de 20km/h
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Le 25 Novembre 2010 à 20:31
j'ai deja essayé de rouler avec il broute et ne monte pas au dessus de 20km/h

Sa ses les réglage de ressort d'embrayage et de galets, change les et si sa ne va pas très bien règle ton carburateur. Mais sinon juste les ressort et les galets régler le carburateur pas besoin perso j'ai jamais eu besoin.
Si un jour tu as le temps de me voir passer... Fais moi signe !! :-)
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Le 25 Novembre 2010 à 20:34
normalement c est obligatoire
quand j étais d origine non plu j ai pas réglé ba le pauvre il a pris cher de kit ( kit 50 type origine conti )
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Le 26 Novembre 2010 à 13:20
sa coute combien ?! Merci
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Le 26 Novembre 2010 à 13:42
de quoi qui coute combien ?
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Le 26 Novembre 2010 à 14:00
le ressort et les galets ?! des galets de 5 gr sa irai ?!
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Le 26 Novembre 2010 à 14:44
je sais pas mais c est pas beaucoup cher mais si tes d origine je pence que sa sert a rien de regler les ressorts

mais apres fait le reglage carbu c est primordial
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