Pas forcement besoin de le démonter le câble coté roue au contraire.Retire le coté compteur,soulève la roue avant, fait la tourner et regarde si le bout de câble sortant coté compteur tourne en même temps que la roue.Si c'est le cas, ton entraineur est bon.Du coup , le problème proviendra de ton compteur.
Attention, les 2 extrémités du câble doivent être carrés, afin qu'il puisse être entrainé par l'entraineur, et restituer la rotation au mécanisme du compteur.