Le mieux c'est sur , c'est le cornet pour l'esthétique , mais si tu es d'origine sa sert à rien , sa sert juste à faire plus de bruit , à consommer de l'essence et à attiré les gendarmes !
La boîte à air est plus discrète et moins esthétique que le cornet , la mousse Malossi ne change rien à part la couleur et dessus c'est marqué Malossi c'est pour si t'as un cache transparent c'est le top !
Alors si je serais toi et d'origine je resterai avec la boîte à air , le cornet c'est juste pour les grosses config' car ils ont de gros carbu ce qui demande plus d'air d'où l'intêret de mettre un cornet !
Voilà en espérant t'avoir aider !