Cornet ou filtre a air.

Auteur Sujet: Cornet ou filtre a air.  (Lu 3341 fois)

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Le 19 Février 2008 à 16:19
Bonjour voila avant j avais une wallaroo=+- peugeot fox et j avait un cornet et sa donnait un super beau brui...
La j ai mon spirit et j aimerais aussi en mettre un pour le beau bruit.
Mais qu'elle est la diifrence entre un cornet(poliniet une boite a air avec mousse malossi)...
Gain de perfs,risques,coonsomation,...
Selon vous que faut il mettre :cornet ou filtre a air
Car moi on ma dit cornet=serrage et plein de m..de mais alors pourquoi ca existe ces cornet???
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Le 19 Février 2008 à 16:30
gain de la peche
risque eau qui rentre
conso en hausse gicleur 10 a 15 point en +
en mode peu reposter merci
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Le 19 Février 2008 à 16:32
prend un filtre a air un cornet c'est la merde !
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Le 19 Février 2008 à 16:33
salut.
avec un cornet ,tu auras un bruit plus grave,une legere acceleration ,moins de reprise et tu consommera plus.sans compté qu'il faut que tu fasse des regales(gicleur).
niveau estethique,c'est sur qu'un cornet est beaucoup plus beau,mais c'est aussi une proie facile a voler.
la boite a air filtre mieu donc risque de serrage moins elevé mais moins estethique.
en esperent tavoir aidé.
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Le 19 Février 2008 à 16:34
ce qui filtre bien et qui est pas bruyant c est la boite a air doopler
en mode peu reposter merci
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Le 19 Février 2008 à 16:36
j'avais oublier de precisé qu'il y a des cornet qui sont que en mousse et certains qui on une boite pour prendre le minimum d'au quand il pleut.mais bon ce n'est pas res fiable...
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Le 19 Février 2008 à 16:43
la doopler si c est un des seul truc que doopler a fait de bien
en mode peu reposter merci
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Le 19 Février 2008 à 17:42
le cornet c'est plus beau et le bruit est beau mais souvent ça filtre moins bien que les boîtes à air et peu de cornets sont imperméables à l'eau et il ont tous facilement volés p!
tu devras augmanter le gicleur de 10 points
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Le 20 Février 2008 à 15:13
squattage de post....
mais je me demandais un boite a air d'origine bien trouée(avant la mousse vous inquiétez pas) ca marche aussi bien qu'une boite a air de kart nn?
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Le 20 Février 2008 à 15:27
prend un filtre a air un cornet c'est la merde !

Déja parle mieux.
squattage de post....
mais je me demandais un boite a air d'origine bien trouée(avant la mousse vous inquiétez pas) ca marche aussi bien qu'une boite a air de kart nn?

Une boite a aire de karte c'est une boite a aire normale avec un manchon , enfin le bruit je le trouve mieux  que un cornet ( sur mon scoot)
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Le 20 Février 2008 à 15:43
oui mais il faut beaucoup de plce pour une boite a air type kart?ou bien elle se fixe a l endroit de la boite a air normal?
Car j en vois beaucoup qui l on fait passer vers l endroit ou tu met tes pieds ....
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Le 20 Février 2008 à 15:50
ba regarde mon scoot a mon image perso ! c'est a mes pied
non ta un manchon exprer (20 euro ) le manchon
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Le 20 Février 2008 à 16:18
ok et ca c est de la bombe un boite karting?
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Le 20 Février 2008 à 16:48
ok et ca c est de la bombe un boite karting?

ba c'est l'estétique sa respire mieux a ce qui parait.
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Le 20 Février 2008 à 23:05
Le mieux c'est sur , c'est le cornet pour l'esthétique , mais si tu es d'origine sa sert à rien , sa sert juste à faire plus de bruit , à consommer de l'essence et à attiré les gendarmes !

La boîte à air est plus discrète et moins esthétique que le cornet , la mousse Malossi ne change rien à part la couleur et dessus c'est marqué Malossi c'est pour si t'as un cache transparent c'est le top !

Alors si je serais toi et d'origine je resterai avec la boîte à air , le cornet c'est juste pour les grosses config' car ils ont de gros carbu ce qui demande plus d'air d'où l'intêret de mettre un cornet !

Voilà en espérant t'avoir aider !
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