Dois je changer mes galets ?

Bonjour.
J'ai un multivar monte avec des galets 8,95g et un ressort de poussée malossi blanc , me conseillez vous de garder mes 8,95g ou de passer en 5,7g ?
Merci
 

Salut , je pense que des galets de 8 grammes ,c'est beaucoup trop lourd pour un scoot 50 cc .

+1 !!  c'est vrai surtout avec un pot qui n'est pas d'origine
juste une question la couleur de t'as bougie est comment ?

Oui c'est lourd, mais faut dire que sur un nitro d'origine il y à des 8 grammes ^^ Maintenant je te conseille de réduire les galets. Pour un scoot d'origine débridé vario + pot. tu peux mettre le ressort de pousée blanc malossi, pareil pour les ressort d'embrayage.

Avec du 8 grammes ,sa doit mettre vachement du temps a décollé,par contre quand tu est bien lancé tu doit avoir une bonne vitesse de pointe

Non les nitro d'origine acheté nouveaux on de la pèche la variation es réglée pour..

moi sur un 4 temps en 50 d'origine ,pas moyen de dépasser les 50 avec du 8 gramme.

bein un nitro d'origine 50 es censé faire 50 ^^ Donc c'est regler pour ne pas dépassé cette vitesse et être en ordre pour la loi.. mais ca va quand même de la patate ^^

xD je te montrerai un scoot qui a de la peche quand tu viendra chez moi xD

Mbkforlife, j'avais un big bore 94cc en nitro.. Avec vilo bielle de 12.. kit re alaisé et re travaillé.. Mais trop d'embrouille ^^ quand je dit de la pèche, c'est de la pèche pour de l'origine !!! pas comme une camino. XD

gros une camino ça torche quand c  kiter !  chez nous, ça se vend mieux qu'une wall fou et 94 cc ça veut rien dire juste ton piston/cylindre .. t'as le reste qui suit ? ou tu veux faire 5 min a fond ?
 xD nan mais la peche on s'en fou quand c'est d'origine fin perso je vois que la pointe moi  

j'aime pas les camino.. mon nitro ma couté environs 4000eu de config. d'ailleurs je l'ai fait avec un pote car c'etais chaud..  Allumage mhr sélectra,pot mhr,vario mhr,en fait pour faire plus simple, tout été en MHR... je prenez 160-170 alaise.. meme avec mes 110kg sur le guidon le scoot me levé comme pour rien ^^ XD

tant mieux et il est ou ton scoot  mtn ??

Le sujet part complètement en coui..e là!
Recentrez vous le le sujet initial messieurs sinon on sanctionne!

lecroisien afin d'éviter ce genre de désagrément il faudrait apporter plus de précision, à savoir la configuration moteur de ton scooter (origine, kit, pot, carbu etc...)

d'accord mais il s'amuse a faire 20000 postes juste pour des questions (pour moi) a la con car si il avait vraiment chercher il est aurais jamais posé.. Science politique xD je pref mon métier quand même....