galets rocket

Auteur Sujet: galets rocket  (Lu 1275 fois)

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Le 22 Octobre 2012 à 21:02
Bonjour, voila j'en suis toujours avec mon yamaha bw's50 qui malgrès tout les efforts du monde veut pas avoir de patate au démarrage.

actuellement:
galets 5gr
ressort de poussée d'origine (il a l'air d'être bien dur comparer a un +30% acheté récemment)
embrayage malossi fly clutch avec ressorts bleus
carbu 16 gicleur 85
pot yasuni R
et cylindre d'origine 50cc

il roule bien a de la bonne reprise une bonne pointe.
mais ce qui m'embete vraiment c'est que au démarrage il roule comme une vache sans pattes jusqu'à 10-15km/h avant d'envoyer la sauce.

cela peut-il venir de galets trop légers? ou si non de quoi? merci =)
« Modifié: 22-10-2012 21:04:44 par Kevenaebi »
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Le 23 Octobre 2012 à 20:17
up? p!!
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Le 23 Octobre 2012 à 23:20
si tu veux plus de demarrage c est les ressorts d embrayage qu il faut que tu change pour des plus durs pour que le scoot prenne plus de tours avant  d avancer  p!!
" Et pis pas pu... "
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Le 24 Octobre 2012 à 17:53
moi ca me l'avais fait sur mon rocket , j'avais essayer des changer les galet mais rien ne marcher et en faite c'estait mon vario trop usé p!!
apres toi ca vien peut-etre pas de ca ..
config:
kit 50 doppler
pot stage6 pro replica
ressort de poussée malossi blanc
embrayage polini avec ressorts blancs
carbu dellorto 17.5
cornet
vario malossi multivar
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vilebrequin tecknix
roulement doppler SKF.

bientot nouvelle déco Stage6 :D
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Le 24 Octobre 2012 à 17:57
vario trop user je demande a voir..
Un 2 temps,c'est fait pour tirer dedans ;)
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Le 24 Octobre 2012 à 20:08
ben l'embrayage je pense pas je viens de mettre un neuf avec cloche neuve... essayer tout les ressorts possibles ça change rien. même avec les malossi rouges! je vais essayer des galets 7gr. voir si ça me donne du couple. et vario usé je sais pas comment reconnaitre un foutu d'un bon..
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Le 27 Octobre 2012 à 18:31
MBKforlife: quand le vario est trop vieu il a tendence a se creuser en bas donc la courroie ne dessend pas jusqu'en bas et le scoot peine au demarrage ;)
config:
kit 50 doppler
pot stage6 pro replica
ressort de poussée malossi blanc
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Le 03 Novembre 2012 à 12:47
faut deja qu'il ai au moin 50000 km alors lol la mienne en a plus de 100 000 ;) et le vario est toujours celui d'origine et aucun probleme lol d'ailleur les compteur de mob vont seulement jusque 100000km apres ils se remettent a zero xD
Un 2 temps,c'est fait pour tirer dedans ;)
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Le 03 Novembre 2012 à 12:57
xd belle preformance pour une mob de l emmener si loin  p!!
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Le 03 Novembre 2012 à 13:23
Honda c'est une bonne marque et lundi aurevoir le petit vario d'origine pour laisser place a un malossi multivar jsp qu'elle va monter plus haut mdr
Un 2 temps,c'est fait pour tirer dedans ;)
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Le 03 Novembre 2012 à 16:40
salut salut
Réglage de la transmission!
Moi je dis
Ressort full jaune malossi
Débride la boite a air augmente ton gicleur de 5 point
Galet fais a réglage et commence par mettre des 4,8  p!!

Allé bonne chance  an!
Carbu 17.5 gicleur de 90
Kit 50 malossi
Embrayage delta cluch malossi      ressort full jaune
Vario multivar malossi galet de 4.5g
Vilo, roulement, spi renforcé conti chr
Pot stage 6 pro réplica
 

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