gros problème niveau carbu ='(

bonjour,

j'ai mis un nouveau filtre a air (cornet) et depuis je n'ai que des trous a l'acceleration et voir même des fuites de carbu !!!

je sais que quand on change de filtre, il faut faire un réglage mais j'ai beau régler et je n'y parvient tujours pas 

ici j'ai serré ma vis d'air au max car si je la dévisse un peu, j'ai directement un trop plein et ça fuite ...
je crois que mon mélange est trop pauvre ...

que puis-je faire ? aidez-moi SVP 

normalement, il faut augmenté le gicleur,

après, si tu n'en a pas, j'ai une solution temporaire,


il suffit de mettre une rondelle de diamètre a peux près identique que le diamètre du cornet, cette rondelle, fait qu'il y a moins d'air qui arrive

bien 

et comme je n'en ai pas de plus gros, j'vais utiliser ta manière 
je n'y avais pas pensé! en tout cas de m'avoir dépanner 

ou sinon remet ta boite a air d'origine !

oui c vrai que ça serait pas plus mal ... mais comme mon pot est fort silencieux, ça serait pas plus mal avec  fin, ça a voir avec l'air.

et sinon maintenant j'ai utilisé l'astuce de "Rdman" sauf qu'a défault d'une rondelle j'ai pris une vielle bouteille en plastique dont j'ai ôter le goulot avec le capuchon et que j'ai percé et mis dans l'entrée du filtre à air.

maintenant il roule, mais pas plus de 30 à 40 Km/h 

je sais pas comment on voit quand il y a trop d'air ou pas assez 
fin je suppose que quand ça fait " beuhhhh" c'est qu'il y a trop d'air ...

et justement apres avoir monté a 40 maxi il commence a faire "beuhhh" ! est-ce bien parcequ'il y a trop d'air ?

de votre aide

un cornet mise a par le bruit sa ne sère à rien.
donc je te conseille pour ne pas avoir de probléme de remaitre la boite à air d'origine

Oui c'est le gicleur j'avait le meme probléme

garde la boite à air

le cornet appart bouziller le moteur et faire un joli  bruit ( que j'admire quand meme parfois ) pour attirer les flics je vois pas vraiment a quoi sa sert ^^ et en passant nettoie ton carbu  si tu ne l'as pas fais depuis un bout de temps sa ne fait pas de mal ! 

boite a air  c le top

le cornet appart bouziller le moteur et faire un joli  bruit ( que j'admire quand meme parfois ) pour attirer les gendarmes je vois pas vraiment a quoi sa sert et en passant nettoie ton carbu  si tu ne l'as pas fais depuis un bout de temps sa ne fait pas de mal ! 

Je sui dacor avec toi 

c'est vrai que quand j'y pense, le bruit c'est beau mais ça attire les flics 

sinon maintenant, je n'ai plus de trou et il monte bien danl les tours.
mais j'ai encore un autre souci 

maintenant c'est mon trop plein qui fuite tout le temps!

qu'est ce que ça pourrait-être ?

- Problèmes d'alimentation ?
- Mauvais réglages du flotteur ?
-  ...

la dessus j'ai encore besoin de votre aide 

Je crois quil faut que tu ressaire une vis sur ton carbu, car elle a du se désséré

Verifie ton floteur et ton poiteau (le petit truc qui bouge avec le floteur)

Remet ta boite a air d'origine, tu va perdre en perfs avec ce montage et en plus tu fera plus de bruit...


Pour la vis d'iar c'est desserée d'un tour et demi, (entre 1 tour et 2 tour, pas plus pas moins)

ba mettre un cornet c'est un risque surtout a bouziller un moteur  selon la config bien sur .. mais sa sert a rien si tu as une petite config' avec un moteur d'origine    pour ceux qui ont des kit 50  70 ... la je ne vais rien dire car je ne sais pas trop si un cornet apporte vraiment en perf ou pas et si sa abime le moteur