ludo67600 pour le carbu, la vis de ralenti et celle de richesse sont mélangées!!!!! c'est induire en erreur la
surtout si il a suivit ton schéma et qu'il a déréglé la vis de richesse, il va avoir encore plus de mal
c'est ca le bon schéma!!!! j'ai modifié en rouge, et la vis de ralenti se trouve toujours dans l'alignement du boisseau!!! le boisseau se trouve dans le carbu, quand tu tourne ta poignée pour accelerer ca lève le boisseau donc s'ouvre et donc t'avance, mais quand tu lache la poignée, le boisseau redescend, donc se ferme et si il se ferme trop, ben tu cale, donc ta vis de ralenti sert justement a ce que le boisseau soit un minimum ouvert pour éviter qu'il cale
Hmm, visse la vis de ralenti de 1tour pour commencer, mais je crois que ca ne va pas suffir