italjet allumage

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j'ai un problème d'allumage sur un italjet formula one!
je finissais de le remonter quand j'ai du pousser un fil pour le loger dans l'échancrure prévu pour le passage des cables de tete de fourche!
depuis,plus d'allumage

j'ai du jus qui arrive a la bobine,mais rien en sortie de bobine!
j'ai tester avec d'autres bobines;
une trekker,
une booster,
une mobylette,
même une d'allumage ducati!
rien a l'anti!

j'ai essayé de mettre un autre carré en alu,le même que booster avec une fiche plate a 4 fils;pareil!
j'ai essayé de débranché tout les comodos;pareil
autre bougie et anti;pareil!
némane shunté;pareil (a moins que je me soit planté dans les fils,mais a part shunté le violet sur le jus,je vois rien d'autres!  vos idées?

Regarde niveau CDI ... 

Moi j'avais du jus qui arrivait a la bobine, pas qui en sortait, arrivé là c'était le CDI -_-'

ouais,et il est ou le cdi sur un italjet c'est le carré en alu avec une fiche plate a 4 fils?
si c'est lui,j'ai mis celui de mon next à la place;pareil!

ouais,et il est ou le cdi sur un italjet c'est le carré en alu avec une fiche plate a 4 fils?
si c'est lui,j'ai mis celui de mon next à la place;pareil!

t'as pas une connexion oxydée ou un fil coupé ?
étrange ton problème 

ba non,j'ai du jus qui arrive à la bobine,mais rien n'en sort!

il faut essayer avec un autre CDI

je n'en trouve pas de cdi il n'y en a pas,ce qui fait que je pige encore moins!

il a dû être perdu ?
c'est de là que vient ta panne 

nonon
le moteur est un morini!
je n'ai pas de cdi.......   
et pas de branchements pour!

j'ai testé la bobine sur un nitro,pas d'étincelles,les autres bobines que j'ai utilisée en donnent une elle!

j'en conclu a un cdi intégré dans la bobine,ce qui est chelou,en tout cas,je ne vois que ca,parce qu'au testeur comme a la culasse,y'a rien qui sort,et j'ai de belles étincelles au fil de l'alimentation de bobine pourtant!

la bobine:

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bon,je ne parviens pas à trouver cette putin de bobine!!!
donc j'appelle a l'aide pour qui pourrais demander a son pro ou qui connaitrais un site!

le proprio est prêt à investir un allumage complet avec un cdi et une bobine classique,ce qui implique une modification du faisceau.......

donc 2 questions;
quelqu'un sait-il ou avoir la même bobine


quelqu'un sait-il quel allumage s'adapterais sur le moteur morini

up

up

personne ne sait?

Mon pro connait, mais comme d'hab il lui faut devant lui -_-'
Même pour trouver un piston, il lui faut le modèle!

"Bonjour il me faudrait un piston pour TKR"
" Oui mais tu aurais dut ramener le modèle parce que ça peut changer"
Il regarde ses boites, voit "piston PGT Speed/TKR..."
Et dit : " Je vais regarder si c'est bien ça" pendant 10min ...

Donc a moins d'avoir plein de tofs, les refs ... il ne saura peut être pas donner le bon, enfin je pense que si ^^

ben appelles un revendeur italjet et poses lui tes questions...

Faut réussir a trouver le revendeur Italjet