keeway ne demarre pas

bonjour,
j ai un ami qui a  keeway flash de 2008 qui ne demarre plus.

voila quand je met de l essence par le puit de la bougie il demarre 3/4 segonde puis plus rien.
le carbu est nettoyer,la bougie neuve l essence arrive jusqu au cylindre.

est ce que quelqu u sait quel cylindre se monte la dessus .
je le demonte demain voir si il a serrer .

de vos reponse........

Salut ,c'est un moteur 2 temps ? Si c'est le cas ,il y a deux types de cylindres ,axe de 10 ou axe de 12 .Tient moi au courant .Par contre ,tu a vérifié si y'avait de l'allumage ?  Control quand meme avant de démonté pour rien .

Au pire des cas ,j'ai un cylindre piston + culasse tout neuf ,pour cpi mais sa doit etre le meme moteur que le tient . Va voir dans la section pièces scooter.

,

oui mon allumage marche. je mesurerai demain quand je le sors.

a votre avis mort ou pas??




.
je pense que c pour sa quil demarre plus??

Tu les sent les rayure a la main ?

c surtout les 2 petit trou a l entree qui me gene

Quels trous ?

voila celui la il traverse le cylindre tu pe voir de l autre cote (sur l autre photo) 2 encoche on y voit a traver via se trou la.

de t interresser a mon souci.

A oui ,c'est inquiètant !   Y'en manque un bout on dirait ! C'est un axe de 10 ou de 12 ton cylindre piston ?

qui peut me dire de quel entraxe on parle en mesure?

bonjour,
j ai un ami qui a  keeway flash de 2008 qui ne demarre plus.

voila quand je met de l essence par le puit de la bougie il demarre 3/4 segonde puis plus rien.
le carbu est nettoyer,la bougie neuve l essence arrive jusqu au cylindre.

est ce que quelqu u sait quel cylindre se monte la dessus .
je le demonte demain voir si il a serrer .

de vos reponse........

c est sure c est pas un probleme de haut moteur deja  en tout cas ni piston ni segment ni cylindre ni culassse , ni joint de culasse 

donc toi tu pense que le petit trou que j ai tout en bas du cylindre n a pas d incidence sur le fonctionement du scout?

Bah moi je dit que c'est pas normal !

voila celui la il traverse le cylindre tu pe voir de l autre cote (sur l autre photo) 2 encoche on y voit a traver via se trou la.

de t interresser a mon souci.

certes ce trou n est pas normal , c est le revetement de ton cylindre qui se barre 

mais bon si c est qu a cette endroit la c ets pas dramatique quoi  parce que les segments du piston , meme au pmb , ne descendent pas si pres de ce pet 

si ca demarre qu a la goutte , verifie ton joint d embas et son etancheité , ton joint de carter , tes joints spys , et ton admission complete 

ok jvais voir sa