MBK Stunt Mon scoot n'avance plus en côte probleme de réglage?

Auteur Sujet: MBK Stunt Mon scoot n'avance plus en côte probleme de réglage?  (Lu 7889 fois)

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Le 02 Mars 2009 à 19:54
Bonjour bikers
J'ai un enorme soucis de scoot.
J'ai essayé de regler mieux mon scoot car il n'allait pas bien du tout.
J'ai changer mon ressort d'embrayage j'ai mis un malossi Jaune car j'avais un rouge qui ne permettais pas a mon scoot d'avoir de la peche mais maintenant il demarre bien mais il a pas asser de peche, a moin de vitesse de pointe et en cote il s'arrete car il n'est pas assez puissant.
Pouvez vous me dire a quoi est-ce du? il ne prend pas de tour du tout.
Merci pour votre aide.
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Le 02 Mars 2009 à 19:58
tu parles du ressort de poussée ?

ta variation et carburation sont réglées ?
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Le 02 Mars 2009 à 20:11
c'est quoi ta config pour avoir un rouge malossi ??  :o
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Le 02 Mars 2009 à 20:13
c'est quoi ta config pour avoir un rouge malossi ??  :o
kit 50 airsal T6

rouge c'est trop dur... jaune conviendrait mieux je pense
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Le 02 Mars 2009 à 20:22
blanc serai trés bien pour un airsal le jaune sera trop dure
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Le 02 Mars 2009 à 20:24
blanc serai trés bien pour un airsal le jaune sera trop dure
oui ça peut aller, mais c'est quand même un kit 50 alu, ça marche pas trop mal  p!!
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Le 02 Mars 2009 à 20:28
Le jaune est bien en fait car le blanc est trop mou
le jaune est le meilleur pour le moment mais avec n'importe quel ressort meme le blanc mon scoot rame a mort dans les cote et au demarage il n'a meme pas de peche comme un kit devrai avoir.
Pour la carburation bin il tien le ralenti.
En gros j'hésite a changer mes poids ou alors mes ressort d'embrayage (les petits) pour avoir plus de peche mais je ne sais pas si ca résoudra mon probleme lorsque je me fais une cote.
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Le 02 Mars 2009 à 20:32
poids des galets ?? ressort d'embro ?
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Le 02 Mars 2009 à 20:35
J'hesite a changé mes ressort d'embrayage pour qu'il prenne des tour (en mettre des plus dur)
 ou changer mes galets (en mettre des plus léger)
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Le 02 Mars 2009 à 20:37
J'hesite a changé mes ressort d'embrayage pour qu'il prenne des tour (en mettre des plus dur)
 ou changer mes galets (en mettre des plus léger)
pour l'instant, commence par régler ton carburateur (couleur de la bougie, ralenti etc...)
puis après, affine tes réglages de variation ( poigs des galets, ressort de poussée)
et si l'embrayage patine ou embraye trop tôt, tu changeras tes ressorts d'embrayage.
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Le 02 Mars 2009 à 20:38
combien de gramme t'est gallet ?? quel couleur t'est ressort d'embro ?
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Le 02 Mars 2009 à 20:41
Ma carburation est bonne la couleur de ma bougie est maron.
Mes ressort sont chromé et les poid c'est un melange mais je sais pas combien il font. je crois qu'il sont plus léger que 4.2 (c'est possible ca? ???)
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Le 02 Mars 2009 à 20:44
oui possible , tta quoi comme vario ??
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Le 02 Mars 2009 à 20:48
Un doppleur j'ai l'impsession que c'est une imitation origine
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Le 02 Mars 2009 à 20:52
Un doppleur j'ai l'impsession que c'est une imitation origine
ouai, les varios doppler sont moyens, surtout niveau résistance...

déjà, il faudrait être sûr du poids de tes galets, et tester différents poids.
tu peux aussi regarder si ton vario s'ouvre bien
 

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