mon scoot cale quand j'accelere a fond

bonjour,

(je suis nouveau sur mobcustom donc je ne sais pas vraiment comment ce site marche, soyez indulgent)

 j'ai un piaggio nrg de 2001 full origine de 5000km et le probleme est simple :
lorsque j'accelere a fond il part bien et ensuite il se met a faire un bruit ("bouaah") et si je ne decelere pas il cale et ceci est encore plus marquer en monté
(j'ai deja changer la bougie, nettoyer mon carbu et mon filtre a air et ca le fait moins qu'avant mais ca le fait quand meme)

aidez moi svp

Bienvenue à toi sur le meilleur des forums des scooters!

Ici, tu pourras te dépanner,
Tuner ton engin,
Obtenir des conseils de configuration moteur,
Te perfectionner dans le domaine mécanique,
Partager tes connaissances sur divers sujets mécanique (ou non,mais au bistrot )
Et même faire partager l'évolution de ton engin!

Avant toutes choses,passe voir la charte ici.
Et aussi présentes-toi

Ensuite, si tu veux "compètiser" ton scooter avec l'aide de "mobcustom",
Passe voir ça.

Tu ne comprends pas bien le fonctionnement du forum?? Clic pour lire les explications!

Tu ne sais pas ce qu'est un modo, ou comment classer les membres? renseignes toi ici!

Beaucoup de renseignements pour ton scoot sont classés ici

Et avant de poster un nouveau fil de discussion, utilises la fonction recherche;

Tu seras surpris du nombre de réponses à tes questions en tout genre et pense à sélectionner la zone de recherches la plus à même d'être référencée a ta question
Te voila fin près pour profiter pleinement de ce forum dans la joie et la bonne humeur sans passer pour un !
Et quand çà se passe bien,
mobcustom deviens ton numéro 1  
Bon surf à toi!

_by


 

c'est bon je viens de me presenter
maintenan pouvez vous m'eclairer sur le sujet svp ?

 

 qu'a tu fait pour nétoyer ton carbu ? c'est quoi tes réglage carburation ?

je n'est rien touché au niveau reglage (donc c'est ceux d'origine)
pour le nettoyer j'ai demonter le boiseau et la cuve et j'ai decrasser le gicleur et j'ai fais tremper le carbu dans de l'essence
c'est possible que le carbu se soit malencontreusement deregler tout seul ?

non si tu n'a pas touché a la vis de richesse ou de ralenti et que tu n'a pas changé de gicleur alors tu ne la pas déreglé .

Quel est la couleur de ta bougie ?

je l'ai changée ce week end
elle est marron chocolat foncé

(j'ai un carbu 17.5 d'origine car c'est une serie sport et un gicleur de 60 ou 65)

ce qui est bizarre c'est que ca me le fesait avant demonter le carbu mais beaucoup moins et maintenan c'est quasi impossible de rouler avec

 



 soufle ton conduit de ralenti demonte intégralement ton carburateur .

mais il demare au car de tour? parce que c'est petetre une prise d'aire

marc torcheur team: ca va me servir a quoi de demonter a nouveau mon carbu ?

pako: oui il demarre tres bien et il roule c'est juste quant j'accelere a fond vers les 6500 tours minute qu'il s'engorge

vu la couleur de ta bougie qui est plutot bonne j'aurais tendance a dire que ce n'est pas le reglage carbu .

peut etre que ton ralenti est mal reglé ? A mediter !! 

je comprend pas. Le reglage du ralenti peut influencer sur la carburation a "haut" regime ? 

oui un ralenti mal reglé peut faire monter ton scoot dans les tours

sa ne viendrais pas d'un gp plein de mer** comme il marche bien au ralentis ?

gueshspirit:
en fait le probleme c'est qu'il a du mal a prendre les tours ( il est vachement lent ) et des les 6500 tours/min atteint, il se met a faire le truc bizarre
the guigui:
quesaco "gp" ?