panne éléctrique nitro.

bonjour, jai un gros souci avec mon nitro. cet aprem je roulais, sous la flotte deja.. et je suis tombé en panne aussi sec.. en fait j'ai remarquer après pas mal de coup de kick qu'un des deux fils du relais de démarrage faisait court circuit avec le cadre. (il était trop tendu donc ça l'a un peu dénuder.) mon scoot démarrait mais calait aussi sec. donc après avoir pu le décoicer du cadre, mon scoot démarrait et rouler mais il broutais à mort. je suis ensuite rentré chez moi, j'ai démonter la bougie, bien essuyer et tout mais elle était noyée alors j'en est mis une autre. mais même symptomes, le scoot démarre et broute, pétarade etc.. j'aimerai savoir à quoi ça pourrait être du, bobine d'allumage hs, relais hs (sur maxiscoot y'en a un a 4 pins, mais le miens a deux fils, il n'irai pas si je le change?) pour vôtre aide!

ton sciot aurai pas tout simplement  pris l'eau? ta mousse de filtre a air serai pas mouillé? et de l'eau dans le carbu?

sinon pour ton fils refais le propre et isolé sa sera déja sa de fais

Ahh ben je regarde demain pask cest vrai que jai pas penser à ça mercii

Problème resolu! Ce matin je kick je roule, plus aucuns trous au démarrage sur tout les regime alors quavant a mi et haut régime il broutais.. La il roule nickel. La mecanique est pour moi un mystère x)

yep, comme kikmania a dis ton carbu était remplit d'eau j'ai eu souvent ça aussi quand je roulait par tout les temps mais moi j'avais un cornet alors t'imagine... y a pas de mystère tkt c'est tellement con que des fois on y pense meme pas et kikmania t'as pas la réponse pour mon post ??

Ouep ca dois être  cause de leau.. Mais meme avant la pluie il broutais.. Et là nickel.. x) enfin bon temps mieu

c'est que ton carbu était sale alors et peut etre en remettant le fil comme il faut aussi me souvient sur le nitro d'un pote ça fesait ça fin il broutait mais c'était quand un fil se débranchait mais il continuai a rouler et il avancai plus quoi

À ouai ok bah cest ça la cause alors.. La il roule bien quand jaccelere mais par exemple à mi poigner quand je maintien lallure il lui arrivre de brouter pendant une seconde. Je pense que mon gicleur je dois laugmenter un petit peu.

humm pense pas que ce soit du a ton gicleur sinon il l'aurait fait tout le temps tkt je pense que c'est au cablage y a peut etre un fil qui est dénuder ou quoi qui touche le cadre ou une connexion qui est mal faite ou usée

Jai vérifier le cablâge. Cest tout bon  maintenant. Mais il avais tjs eu des trou seulement ce matin ça cest nettement ameliorer. Avant en fait a mi et haut régime il avancait jamais comme il faut.. Il broutais. Et la ça fait pareil mais ça dure qune.seconde.

t'es sûr que tu mets pas un peu trop d'huile dans ton essence ? ça aussi sa peut faire ce genre de symptome si il a toujours fait ça alors ça doit etre juste un petit pauffinage carbu a faire et ça devrait allé je crois.. ou alors la bougie s'use aussi mais alors je crois que ça le ferait tout le temps

Je fait pas de mélange :/ pauffinage cest quoi ?? Bah la bougie je lest changer mais la il pleut alors je test pas..

un réglage plus précis du carbu, et je te conseille vivement de passer au mélange car si t'as pompe a huile pete c'est pas un plein de 5litres que tu devra déboursser.. fin je dis ça pour toi hin de toute façon sa s'explique regarde

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la on peut bien voir que a mit régime le problême viens de t'as vis d'air et gicleur de ralentit.. donc en gros un petit réglage carbu si j'ai bien compris le scéma un peu trop ou pas assez d'air mais je dirait pas assez si il broute en fesant comme si il allait s'éteindre ou tomber en panne

AAH ok... Je vais tournet au mélange alors.. Mais comment savoir qurlle quantitee dhuile faut mettre dans le reservoir ?? Les reglage je reverrai ca..

Mon problême de réglage est résolu. Jai dévisser un peu la vis dair et il roule à 85 sans brouter contre 55 km/h avant... Par contre il met tjs sa vie a selancer... Jai matter mon vario la courroie monte.bien tout en haut du vario donc devrai-je pas mettre des galets plus léger ? (5 gr actuellement)