panne typhoon kit 70. bouchon d'huile carbu

bonjour

j'ai eu dernierement un gros probleme avec mon typhoon.( kit mhr replica 70, pot bidalo, carbu oko 21, gicleur 103, cornet doppler, boite a clapet d'origine avec clapet malossi, vilo stage6).

Je précise que je tourne au melange.

J'était en pointe, haut régime, et d'un coup, plus de couple, beuh...... il grésille... grrrr..... (), mais il avancait quand meme!!
ça fait 4 jours que ça dure et chaque jours c'est de pire en pire. la j'arive meme plus a avancer!!!!
J'ai démonté la bougie et elle est noire grasse!!!

J'ai pas eu le temps de tout démonter mais je pense qu'il y a un bouchons d'huile dans le carbu.
Quand je fait le melange c'est a la pompe(2%), je rempli d'essence la moitiée du reservoir, je met mon huile, puis je fini de mettre l'essence.
mais un jour j'ai mis l'huile en premier!! donc elle a due descendre dans la durite avant l'essence... et ca a fait un bouchons...

pour vos reponses

Le mieu est de tournée a 3%, ton gicleur doit étre trop gros, pour que ta bougie soie noir.

pour la reponse

ba non parce que avant ça marchait tres bien et la bougie était couleur brique!!

C'est bizard, ou sinon oui un sur plus d'huile.

3 % c'est plus pour un rodage
ton problème est assez bizard , essaye de réduire ton gicleur de quelques points histoire de voir mais je doute 

l'huile c'est assez fluide, ça aurait pas fait un bouchon je pense pas
t'as pas fait un petit serrage ?
bonne compression ?

Il n'a pas fais de serrage il arrive a rouler.

Il n'a pas fais de serrage il arrive a rouler.

il vouler surmen dire un pre serage

Il n'a pas fais de serrage il arrive a rouler.

non, il arrive même plus à avancer...
le kit a dû trop chauffer

bonjour

je suis de retour

Ce probleme est de pire en pire, 15km/h max!!!!! j'ai purger l'essence en pensant avoir mis trop d'huile et remis du melange 2% mais le probleme persiste!!
je vois pas du tout d'où ça vient!!
j'ai demonté mon cylindre, nickel, aucune rayures!!!

J'ai remarqué que j'ai de l'huile qui coule sur la cartouche, ca sort du pot!!!!!

Je precise aussi que mon cornet, c'est moi qu'il l'ai adapté sur mon carbu oko 21 et il a un peu de jeu, pas parfaitement étanche, mais je ne pense pas que le probleme vient de là, car avant il marchait tres bien.

Ma bougie est noire grasse.

Quand je roule sur 100 metres je doit le laisser reposer 5 a 10 secondes pour repartir sinon il avance pas. et des que je repart, il part assez fort puis il rame .

J'ai pense que c'est peut-etre au niveau de l'aiguille du carbu qui a sauté d'un cran(je c'est pas si c'est possible

voila, si qq peut me donner un coup de main

tu peut vérifié ton aiguille mais normalement ca doit pas pouvoir bouger

moi je serais toi je démonterais tout le scoot i comprit la variation !

Merci pour ta reponse

J'ai deja demonté la variation, je ne pense pas du tout que ça vienne de là.
est-ce que ça pourrait venir d'une prise d'air au niveau des carter?

c'est possible

je pence alors ta regarder ?