PB lancement speedfight 2

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j'ai un speedfight 2 lc de 2001
j'aurai quelques questions
dabord voici ma config
tou origine sauf pot léovince hand made zx
carbu 12
bougie bpr7hs
mon scoot a 26300 km
je monte à 75-80
j'ai un problème d'accel ou de lancement plutôt
déja mon scoot à du mal à tenir le ralenti
je le règle il marche bien puis le démmarage d'après il beug encore
quand j'accélère il geule il fait beu mai il avance à 20-25 km/h
 puis d'un coup il monte dans les tour et prend de la vitesse
et la il fait un bruit normal et monte à sa vitesse maxi
j'aimerai résoudre ce problème et avoir plus de pêche
mais en conservan quand même ma vitesse.
vu que mes segment on été changé à 17000
je me demandai si sa venai pa de ma compression surtou vu le ralenti :s
d'avance

change directement le piston car sa revient moin cher et et ta les segment avec 

pourquoi changer mon piston y a pas besoin et
 pi si sa va me couter plus cher le piston il est pa gratos

moi les segment sa couter 9 euro
et le piston avec tous segment clips axe  15 euro 

moi les segment sa couter 9 euro
et le piston avec tous segment clips axe  15 euro 

ils sont en platine
par chez moi les segment 3.40 euros les deux

oui les segments c'est à peu près sa moi aussi mais les segments à neuf euros sa doit être de marque pas d'origine et pour le piston moi de marque c'est 50 euros à peu près et d'origine c'est 20-25 euros mais vous êtes sur que sa vien de ma segmentation pour le problème du scoot ?

je pense plus au reglage carbu ou prise d'air 

moi les segment sa couter 9 euro
et le piston avec tous segment clips axe  15 euro 

ils sont en platine
par chez moi les segment 3.40 euros les deux

sa dépend des ville et des magasin donc pour revenir au sujet je prend piston avec segment

Titre pas en rapport avec le contenu

écriture déplorable

placé dans la mauvaise section

Je te conseille de rectifier ca vite fais

excuse moi j'ai rectifier mon écriture mais je sais pa comment on change le titre

réglage carbu sa m'étonnerais
et prise d'air je sais pas mais des fois j'entend un petit sifflement à fond donc c'est peut être sa

Sur ton premier message tu fais modifier et tu met problème ou un machin comme ca

ok c'est fait donc pour en revenir à mon problème personne à une réponse parce que je vien de penser que sa pourrai être mes galets qui n'ont pas été changer depuis le changement de segments c'est à dire il y a 10 000 km environ ? :s

t'ai segment on 10000 km?

oui et je pense qu'ils vont pas tarder à lacher 10000 km à 75/80 sa fait beaucoup donc je pensais changer  mes segments d'abord et voir ce que sa donne après et donc pour mes galets vous pensez pas que avec l'usure sa pourrai pas venir de sa que le vario a du mal à s'ouvrir à cause des galets à moitié carré ^^