Auteur Sujet: perte puissance mbk rocket  (Lu 1965 fois)

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Le 08 Septembre 2012 à 20:29
Salut , alors voila mon problème mon scooter perd de la reprise et de l'accel a chaud mais pas de pointe je suis d'origine avec pot gianelli  les segment on 3000km je roule avec de l'huile castrol semi-synthèse donc voila sa m'arrive aprés 5/6 minute , il patine pas mais il s'élance pas il reste en bas régime avant de s'élancé donc voila mon carbu est propre bougie pas vielle donc merci de vous conseille
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Le 08 Septembre 2012 à 20:32
quel sont des gramme de gallet
description actuelle pot tnt one carbu 17.5del ortto gicleur 90 ressort d epusse jaune malossi galet5g bote doopler venturie calpet carbonne doopler a vernir pot xrun
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Le 08 Septembre 2012 à 20:43
4,5 vers la mais avant sa marché bien il sont bien réglé et pas usée

Je vous met des photo de ma bougie

« Modifié: 08-09-2012 22:56:52 par pierre86 »
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Le 09 Septembre 2012 à 13:13
un poil trop d'air deja ^^ une brique n'as pas cette couleur blanchatre^^
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Le 09 Septembre 2012 à 13:16
c'est a cause du flash sa donne se aspect je vais en remettre une sans



« Modifié: 09-09-2012 13:22:36 par pierre86 »
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Le 09 Septembre 2012 à 13:21
d'accord ^^ donc tes galets n'on pas de petit plats? ton ressort de poussé a combien de kilometre?
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Le 09 Septembre 2012 à 13:23

le ressort je c'est pas j'ai ue le scooter a 15 000km la il en a 21000 il et couleur rouillé le ressort et non mes galet son en bonne etat
« Modifié: 09-09-2012 13:25:16 par pierre86 »
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Le 09 Septembre 2012 à 13:30
va sur "maxiscoot" tu rentre le model de ton scooter et tu commande un ressort de poussé blanc malossi ^^ (un conseil) car un ressort de poussé rouillé c'est pas bon pour la peche et le reprise et la pointe ton moteur force pour rien^^
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Le 09 Septembre 2012 à 14:01
j'ai demonter mon carter kick et surprise surprise Photo  ???






A ton avis il est mort ?  ::)
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Le 09 Septembre 2012 à 14:20
S'il ne patine pas c'est bon  ce sont  simplement tes ressorts qui sont inadaptés . A chaud la dilatation fait que le scooter embraye trop vite et le correcteur se ferme également trop vite .
Le remède  ressort de garniture d'embrayage jaune malossi  et ressort blanc de poussé malossi .
Ancien membre du forum  passé aux gros cube et sur voitures qui scotch  ^^
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Le 09 Septembre 2012 à 14:42
montre moi le ressort de poussé ^^ (le gro ressort entre embrayage et corecteur de couple^^)
oui la couroi ne se tend pas deja....  p!!
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Le 09 Septembre 2012 à 14:50
j'ai changé mon embreillage et sa marche mieu mais le probléme c'est qu'il même l'orsque je suis au ralenti je doit mettre quel ressort pour qu'il parte un peu plus tard (pas quand je suis au ralenti )
Mon ancien embreillage avait 2 ressort celui que j'ai en a 3


« Modifié: 09-09-2012 18:33:13 par pierre86 »
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Le 09 Septembre 2012 à 22:58
allor deja regarde si ton embrayage ne touche pas les paroie de la cloche constamant (quand il et etein^^)car ce 'est pas tous les meme! apré si ca ne touche pas toujour allor change tes ressors d'embrayage (ceux dorigine sont bien si tu et d'origine) et le ressort de poussé idem si tu et d'origine part sur un ressort type origine
vu que tu as un pot tape dans un ressort de poussée blanc de marque malossi et des ressorts d'embrayage jaune malossi  p!!
« Modifié: 09-09-2012 23:00:49 par turor43 »
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Le 10 Septembre 2012 à 01:20
tkt je mis connait en scoot J'ai commandé un nouveau embrayage de diamétre 105 car ma cloche et de 105 et celui que je vient de mettre et un 107 c'est pour sa qu'il reste en prise et il me fait des petit acoup donc voila j'attend mon embrayage et aprés je verrait si sa va pas je changes les ressort merci de ton aide je te met un +1