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plus de compression et ne demarre plus

Auteur Sujet: plus de compression et ne demarre plus  (Lu 2091 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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Le 19 Septembre 2013 à 17:26
 bonjour a tous ,j'ai changer cloche d'embrayage, courroie(plus courte,pot et j'en et profiter pour regarder l'etat cylindre,piston ,segment , et changer mai joint le probléme ses que maintenan je n'est plus de compression et que le scooter ne démarre plus d'ou peut venir le problème?? !help (le scooter demarré nikel avant tout sa)
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Le 19 Septembre 2013 à 18:29
Va lire les règles et présente toi ,merci . p!!
banni pour foutage de gueul* !
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Le 19 Septembre 2013 à 19:26
desoler je suis nouveau ici et je n'est pas pretter attention
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Le 19 Octobre 2013 à 02:22
salut ta du mal monter tes segment je pence =) bye
" M'en veut pas d'te faire du mal,j'men fait déja a moi même , J'ai la foi mes des fois,mes démons gagnent sur moi même !"
 " la debrouille on connait avec une fourchette on tfait une antenne reeeeyyyy "
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Le 19 Octobre 2013 à 12:35
Segments mal remonté je ne pense pas.. Quand tu à démonter ton Hm tu à bien changé tout les joints ? Avec la chaleurs les joints fonde.. donc faut les changer à chaque fois que tu les démonte. .tu à bien vissé la culasse en croix? Pour moi ta perte de décompression se situe dans tes joints ;)
Mbk nitro , Pot Sito Debridé, Cylindre carenzi 49.9 , Carbu D.o 17.5 , vario polini High speed,Embrayage Top perf, Vilo hebo renforcé
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Le 19 Octobre 2013 à 13:27
tu as surment raison mais il a dit que il a changé ses joins =)juste une question admetons il a pas les segment correctement sa ne démarre pas et il n'y a plus de compression vu que l'aire passe , enfin pour ma part les segment sont la pour létancheiter d'air  si il sont pas a leur place l'air passe et il n'y a plus de compression , comme pour  les spy nan ? je te demande ;) si je me trompe ou pas =)
« Modifié: 19-10-2013 13:30:49 par diez6z »
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Le 19 Octobre 2013 à 15:18
Les segments ,si toutefois ils sont mal mis ,le cylindre ne rentre pas sur le piston ,donc c'est pas sa le problème .Question con ,tu a bien mis la flèche coté échappement ?
banni pour foutage de gueul* !
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Le 21 Octobre 2013 à 17:23
En fait les segments pour pouvoir les pincé quand tu rentre ton piston dans le cylindre tu es forcement obliger de bien les mettres.. sinon tu ne sais pas pincé les segments.. si il à bien mit son piston avec les lumières vers le haut.. pour moi le problème ce situe dans les joints.. oui ils les à changé.. mais a t-il bien serrer ca culasse en croix? les à t-il mit correctement???

Il faut attendre ca réponse.
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Le 21 Octobre 2013 à 21:32
Refais tes joints ;)
Change tes segments :p
Et le tour est jouer...  sm2!
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  • la vitesse, le bruit compte et la fiabilité aussi
  • 103 SP tuning noir et chromée
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Le 22 Octobre 2013 à 02:16
salut

oublies pas de nettoyer tes plans de joints !  :o

cdt
banni!

venez visiter ma page :)
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>elle est dédier a ma 103 SP p!! !
 

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