prob carbu 17,5 phva conti

bonjour a tous

  je suis tres novice ds le domaine

donc jai un typhoon de 2004,avec un pot bidalot s2r,carbu 17.5 phva,gicleur 105(c'est peu etre trop non?,jai pas verifier la bougie pour savoir si ct trop riche ),resort pousser bleu,le reste est dorigine,cornet pour le filtre a air(j'ignore la marque c'est un chien dessus)

donc mon prob est que jai perser l'endroit pour le graissage du carbu mais trop loin jusque au starter auto...est ce grave? pouvrz vous me dire

personne a de reponce pour moi svp

Pas de double post je me demande si les gens lisent les règles quand il s’inscrivent  


   explique toi mieux parce que là  je comprend pas

j'ai bien lu les regles mais pas trouver de topic similaire

donc en faite je demander si c'ete grave comment jai perser le trou de graissage car je suis allez trop loin ou je doit racheter un carbu ??

Photos de où tu à percés

le scoot est chez mon pro la mais en gros  quand jai changer mon carbu jai remonter a l'identique la ou il ete boucher car un espece d'etain

Bon bah finalement jai fais changer le carbu,mais comme mon pro fermer la semaine prochaine fermer la semaine pro jai recuperer le scoot mais obliger daccelere pour le demarer et je doit garder un peu dacceleration au feu sinon y calle met kelke seconde avant de prendre des tour et part comme une balle,prochaine etape faire un bon reglage et voir pour si les galet ne sont pas trop lourd ou vis versa
Passer de 50 a 80 km/h juste en metant un resort de pousser dur ca ma un peu bleufer kan meme

content pour toi

Merci