probleme a haut régime

Auteur Sujet: probleme a haut régime  (Lu 2107 fois)

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Le 20 Mai 2008 à 21:47
Salut a tous voila comme le dis le titre a haut régime pour faire une pointe une fois chaud le scoot galere il y a des gros raté j'ai un vario malossi mais j'ai des galet de 15*13 au lieu de 16*13 c'est du a cela ou autre chose ??

en fait le probleme c'est des que je suis a fond il tient un peu puis sa fais comme s'il broutait deux sec puis repart puis recomence, comme si je donnais des petit coup d'accélérateur

help!
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Le 20 Mai 2008 à 22:51
augmente ton gicleur !

tu manque d'éssence a haut régime je pense
http://tg-team83.skyblog.com

 mon nitro en révo ===>
http://forum.mobcustom.com/index.php?topic=67563.0
kit révo-carbu 28-vilo hébo-yasuni c21-bac vforce st6-- over range- allumage artek R.I  du bon

"Nous roulons tous de la même manière,deux-roues sur le bitume et la poignée tournée. Que ce soit pour le scooter, la mobylette, les mécaboite
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Le 20 Mai 2008 à 22:56
a oui ça me la fait j'ai augmenter le gicleur. regarde la couleur de ta bougie aussi on sait jamais
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Le 21 Mai 2008 à 16:09
ma bougie est un peu noir donc sa peut pas etre sa ... enfin c'est sur qu'il faut pas que j'augmente en tout cas...

sa peut pas venir des galet ?

mon embro est un malossi delta cluth et j'ai changer la cloche pour une cloche diam 107 car j'avais du 107 a l'embro et une cloche de 105 ... dificile a monter lol

donc jvois pas trop ce que sa peut etre ...
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Le 21 Mai 2008 à 21:48
 !help svp c'est assez urgent ...  :-[
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Le 22 Mai 2008 à 00:33
sa serais pas ton cylindre qui serais fatigué !
si il a des rayure les compréssions a chaud passe a travers
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Le 22 Mai 2008 à 21:45
ba c'est possible je sais pas trop mais sa me la fait juste après que j'ai monter mon pot mon vario et mon embro
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Le 22 Mai 2008 à 22:00
pour ma pare je dirai un bon gigleur bien regler ton carbu et peu etre verifier si ton kite na po de ligne de chauffe et la nikasil si elle ne serai po trop bouffe
bye ;)
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Le 22 Mai 2008 à 22:04
euh pour le carbu ok mais pour le reste jvoi pas très bien comment je peut faire j'ai prévu de faire régler mon carbu par mon pro et par le meme occaz changer segment et ptete piston ...
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Le 22 Mai 2008 à 22:32
ouai autan tout changer en meme temps ;)  p!!
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Le 22 Mai 2008 à 22:51
mais le truc c'est que si j'augmente ma compréssion en changeant de segment sa va etre encore pire non ?
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