quand tu dit plus tu accélère plus ça vibre, tu veut dire, plus le moteur tourne vite ou plus le scooter roule vite ?
en tous cas regarde en priorité la variation et si il y a du jeu dans les roulement en bougeant les axe de vilo et transmis courroie détendu
et après si tout est normal, regarde la même chose côté allumage
mais il y à de forte chance qu'un ou 2 roulement soit mort, surtout si ils ont pas mal de km