Probleme demarrage et d'acceleration

Auteur Sujet: Probleme demarrage et d'acceleration  (Lu 2266 fois)

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Le 25 Juillet 2007 à 00:54
Salut a tous! Voila j'ai un mbk nitro et je ne l'ai pas utiliser depuis 2 mois , hier j'ai tenté de le demarrer , il a demarrer au bout d'une vingtaine de coup de kick :s , ensuite je me met a accelerer sur place et quand j'ouvre en trop grand les gaz , sa me fait un ratage bizarre le moteur s'etoufe, perd des tours, et si je ne relache pas la poignée il s'eteint... Ensuite je redemarre avec encor beaucoup de kick et pareil!

Mais quand le starter de mon carbu (qui est sous forme d'une petite ficelle en fil de fer que je tire pour l'activer )est activé (lorsque je tire cette ficelle) quand le moteur tourne j'ai l'impression que le moteur tourne sans souci même quand j'ouvre les gaz...

Ma bougie est neuve (couleur noir quand je la retire), je pense donc que cela vient du carbu ou ce qui est autour .


une question que je me pose aussi si je met le starter et que sa marche mieux comme le starter bouche lentrée de mon carbu , j'ai donc pas assez d'essence mon mélange air essence contient trop d'air non ?
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Le 25 Juillet 2007 à 01:53
je pense k il s agit du carbu!il doit y avoir un probleme de mélange air essence!a t un cornet dessus?
bonne chance
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Le 25 Juillet 2007 à 01:58
Salut,

Tu a peut etre jsute besoin de starter le temps qu'il chauffe non ? Moi j'ai un starter manuel si 5 sec apres que j'ai démarrer le scoot j'accelere il s'étouffe !

Si apres tu est toujours obliger d'avoir le starter il est possible que tu est trop d'air ou pas asser dessence !

Quel est la taile de ton gicleur ? Tu a la boite a air d'origine ? Un cornet ?
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Le 02 Août 2007 à 12:14
moi sa me fait pareille quand je laisse mon scooter au garage pendant un moment mai je le laisse chaufer 10minutes sans accéleré puis je met des petits coup de gaz progréssif et c'est partit... p!!
Sined                                    les-tares-69.skyblog.com ;)
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Le 02 Août 2007 à 21:55
Alors me revoila :) , déja j'ai ceci comme filtration d'air : http://www.scooterpieces.fr/detail-carburation_filtre_air_refroidissement_filtre_air_doppler_air_system_noir_doppler-3541.php

Ensuite mes 3 gicleurs sont : 34 50 et 90

Je l'ai essayé aujourd'hui en laissant chauffer 2-3 minutes et il a beaucoup mieux avancé mais il y toujours ce meme soucis d'etouffement par moment surtout lors des reprises ! (Mais au bout de 15 minutes de roulage lorsque le probleme etait vraiment gênant et que je ne pouvait plus rouler je me suis arreté 30 seconde pour laisser le moteur tourné et je suis reparti comme avant très bien..)

 Je dois donc le laisser chauffer 10 minutes et jreviens vous dire ce que ca donne demain :) , mais voici ma config :
nitro 2003
-Olympia 50 cc
-carbu phbn DO 17.5
-pot gianelli (avc la cartouhe bleue)

Je pense que ce probleme vient d'un souci de carburation , mes gicleurs sont il a votre avis bon ?
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Le 02 Août 2007 à 22:54
a mon avie tes gicleur étaient (ou sont encor un peux) encrassé
Sined                                    les-tares-69.skyblog.com ;)
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Le 03 Août 2007 à 01:56
ok bonne remarque :) , mais a ton avis mes gicleurs sont ils adéquate a ma config ?
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Le 03 Août 2007 à 10:58
je pense que c'est bon mai tu peut éssailler une taille au dessue
Sined                                    les-tares-69.skyblog.com ;)
 

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