probleme scooter gilera 50cc

Auteur Sujet: probleme scooter gilera 50cc  (Lu 6160 fois)

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Le 01 Août 2008 à 16:15
je vien de l'acheter a un mec ki n'arivai pas a le faire marcher
je lui ai fait un netoyage de carbu , de bougie
jai vidanger le reservoir d'essence
ensuite je lui ai trouver une prise d'air a l'ariver d'essence
puis je l'ai essayer pendand une heure il tournais tres bien et a un moment il fumai tou blanc et la fumer sentai l'huile
jai donc regarder et je me sui apercu ke dan le reservoir d'huile le mec avait mis de l'huile de chaine de tronceneuse jai vidanger le reservoire d'huile et ossi le tuyau mais comment faire pour vidanger la pompe a huile faut il tout demonter ou ya t'il une autre solution plus rapide
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Le 01 Août 2008 à 17:24
la plus rapide :tu met de la bonne huile 2t et tu roule(l'huile de chaine va bien finir par partir  ;))
service de labourage des champs avec ma DT !! prix: en fonction du temps passé dans le champ ^^
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Le 02 Août 2008 à 00:11
ouais ou alors tu y démonte quand tu connais le système sa va vite
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Le 02 Août 2008 à 10:17
oui mais sinon essaye de faire comme je t'ai dit,ca va fumer un pti moment mais rien d'important
service de labourage des champs avec ma DT !! prix: en fonction du temps passé dans le champ ^^
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Le 02 Août 2008 à 13:23
la plus rapide :tu met de la bonne huile 2t et tu roule(l'huile de chaine va bien finir par partir  ;))
le probleme c'est qu'il ne demarde plus du tout
donc je pense que le mieu c 'est de demonter le system et de vidanger tout sa
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Le 02 Août 2008 à 15:00
bah fait ta vidange d'huile essaye de le démarer laisse le tourner 2min pour vider le reste d'huil pourie puis mais en une de caliter (moi je te dis juste comme sa au passage regarde si le cylindre na rien u parce si lencien proprio rouler comme sa  il a bien dût chaufer) p!!

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Le 02 Août 2008 à 22:39
bah fait ta vidange d'huile essaye de le démarer laisse le tourner 2min pour vider le reste d'huil pourie puis mais en une de caliter (moi je te dis juste comme sa au passage regarde si le cylindre na rien u parce si lencien proprio rouler comme sa  il a bien dût chaufer) p!!
nn en fait il a tourner avec de la bonne huile ken je l'ai essayer mai a un moment il broutai et tou alor jai areter et jai regarder le reservoir
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Le 02 Août 2008 à 23:02
vous croyer que la pompe a huile est facile d'acces paske je compte le demonter demin mais je ne sai pas tro par ou ataquer
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Le 02 Août 2008 à 23:04
tu demonte les carénage arrière et elle est a coté
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Le 02 Août 2008 à 23:14
tu demonte les carénage arrière et elle est a coté
il est deja a nue mais a par le tuyau qui par du reservoir d'huile et qui rentre dans le carter moteur il n'y a rien
c bizar jai l'impression que la pompe a huile et a l'interrieur du carter moteur es possible???
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Le 02 Août 2008 à 23:17
c'est quoi comme gilera
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Le 02 Août 2008 à 23:27
c'est quoi comme gilera
je connai pas le modele precis car je ne connai pas cette marque mai c un refroidissement liquid frein a disque arrier et avant je l'ai acheter pas cher car le mec n'arivai pas a le faire tourner et qu'il n'avai plus les carenage desoler pour les renseignement
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Le 02 Août 2008 à 23:30
ah
ouais


moi c'est un stalker refroidissement a air lol

alors jene sais pas trop comment c'est fais sur le tiens
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Le 02 Août 2008 à 23:35
runner ?.... c'est peut-etre que ta  pompe a huil et morte  ? de qu'elle couleur est la fumée ?

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Le 02 Août 2008 à 23:36
tu ne connaitrai pas les diferent modelle qui existe d'apres ma description defois sa m'aiderai petetre a chercher
 

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