Problème scooter ne démarre pas

  Bonjour a tous , donc voilà je possède un nitro mbk le cadre étant de 99 , et tout le reste ayant été changé ! J'ai changé récemment le block moteur , donc roulement vilebrequin , plus joint spy neuf , d'la pate a joint pour refermer . Il y a dessus un vilebrequin Doppler performance 500 km Max , un hm barikit 70 a culasse décomposable , moteur assez récent , segmentation neuve , bougie neuve , boîte a clapet Doppler neuve , carburateur 21 phbg neuf , pot Scr corse , allumage stage 6 PVL , variation pack overange , voilà voilà je pense en avoir déjà dit pas mal sur la config .
Maintenant parlons de mon problème qui d'ailleurs me fait tourner en rond depuis un certain temps maintenant , j'ai tt changé dessus donc je comprend pas pourquoi il ne demarre pas .
Un pote a moi m'a caler l'allumage , exactement comme il l'avait fait sur mon ancien block moteur , d'ailleurs sa tourne fort avec un allumage de la sorte   , mais le problème c'est que sa ne demarre pas ! Le joint d'embase et neuf le squitch aussi , bref j'ai une bonne étincelle a la bougie , bien bleu , de l'essence qui arrive a la bougie , mais rien ne se passe , de même en mettant un peu d'essence dans le moulin . J'ai pu constater en démontant le pot qu'il y avait de l'essence dedans , au niveau du coude , pas mal même j'dirais , donc je me demande d'où cela peut venir ! J'ai ma petite idée mais je ne suis pas sur , alors moi je pense que l'explosion ne se fait pas au bon moment du coup sa proviendrais de mon allumage qui serai mal calé !!! Je sais pas trop , c'est pour sa je vous demande votre plus grande aide la je suis perdu  . Voilà j'attend vos réponse avec impatience en espérant que sa aille assez vite . Merci d'avance

Salut ,a partir du moment que l'essence arrive ,qu'il y a de la compression et de l'allumage sa doit démarrer .A mon avis ,ton allumage est pas bien callé ,l'étincelle doit pas corrspondre avec le point mort haut ,et sa démarre pas .Je voit que sa ,ou une grosse prise d'air quelque par .

Salut , oui j'ai d'la compression , et comme tu dis sa devrai démarrer ! J'ai penser a la prise d'air mais tout est étanche autour du block , pas de trace d'humidité derrière l'allumage ni la variation , au niveau des joints spy , donc je vois que sa , l'allumage . De plus , généralement quand il y a prise d'air , le scooter a tendance a péter du pot , se que le mien ne fait pas . Il ne donne aucun signe de vouloir démarrer et ne pete pas , donc sa doit provenir de l'étincelle , que se fait pas au bon moment je pense . Merci de m'avoir conforté dans ma supposition en tout cas