Probleme sur aprilia sr 50 www

Bonjour, a toute et a tous j'ai un petit soucis avec mon aprilia sr 50 www
Il ne monte pas les cotes et le démarrage et tres lent assistance des pieds pour l'élancé j'en ai marre car depuis que j'ai se scoot ,je ne compte plu les frais que j'ai pu faire et qui n'ont rien changé si il y a des bonnes personne capable de m'aider ou de me donner des conseil je leur serais très reconnaissant.

Voila ma config :
Scoot : Aprilia sr 50 www
Haut Moteur :origine
Pot :ninja
Vilo ( Embeillage ) : origine
Carbu : 12 dellorto
Filtre a air : origine debridé
Variateur : origine debridé
Embrayage : neuf motoforce avec ressort noir conti
Taille Gicleur : avant 78 maintenant 85
Nbr et Poids des Galets : 6 /,4,3 grm

ton pot et débrider okk euh pour ton embrayage met des ressort blanc malossi ainsi qu un ressort de poussé blanc :p normalement tu ne devrai pas avoir de probleme

bonjour a toi justement j'ai oublier de précisé j'ai acheté un ressort de poussée bleu et des ressorts d'embrayage noir conti le garage ma dit que c'etait un bon reglage donc j'ai acheter
mais un autre mecanicien ma dit que mon embrayage crochet trop vite et que le moteur ne prenais pas assez de tour qu'il fallait que je change de cloche de 105cm je passe a 107  a ton avis qui as raison ?

si il accroche trop tot c'est que tes ressort son trop mouu    et si il accroche trop tard c'est qu'il sont trop dur :p

j'ai deja mit un ressort de poussée blanc et ressort d'embrayage d'origine et c'etait pire que maintenant le scoot gueuler mais ne monté pas du tout dans la cote

pour le ressort de poussé blanc je suis d'accord et pour les petit ressort NON ils sont trop mou essaye de mettre des blanc  malossi       ou  des jaunes

j'en ai des jaunes sur un autre embrayage un peu usé pense tu que sa irai ?

Salut, tu peu les tester tout de meme, si tu as une amélioration il ne te restera plus qu'a en acheter des neuf

comme a dir LFA85 tu essaye et tu voi se que sa donne si ya une amélioration c'est qu'il faut que tu cherche dans cette zone :p

le magasin ma dit que c’était la segmentation donc ayant un cylindre neuf C4 (je ne sais pas se que sa vaut jusqu'ici) je l'ai mit malgré tout les réglages le scooter ne fait que brouter et se coupe (je croit que c'est pas un bon moteur même s'il est neuf)

j'ai remis l'ancien avec joint neuf et hop il as redémarré du premier coup et re-fonctionne,donc le moteur C4 qu'est ce que c'est ?

j'ai roulé cette aprem et je croit que j'ai serré j'ai entendu un gros sifflement et ensuite le moteur c'est coupé net mais redémarre que faire ?

pour vos conseil mais la il y a un autre problème a croire que je n'ai que des problèmes avec se scooter

bonjour se matin  j'ai tester mon scooter visiblement il n'a pas sérré oufff
j'ai pris connaissance des divers messages de plusieurs interlocuteur

mécanicien scooter (changement de cloche 105 -> 107) pour que le moteur prenne plus de tourd
je constate que oui sa fonctionne mais le démarrage n'ai pas très vif

interlocuteur forum mobcustom (mettre ressort d'embrayage jaune)
le démarrage c'est pas encore ça mais il s'élance mieux

ensuite constat bougie grise et d’après le mécano scooter je devais changer mon essence SP95E10 -> SP98
J'ai effectuer tout se qu'on m'as demander maintenant j'attend vos réponse et pour vos conseils LFA85 et SAITEK0805

aider moi svp je ne sais pas quoi faire