probleme tkr kit 70

voila mon problème
quand je roule (poignée a 1/4 et moins) il roule bien
des que j essaie de le faire monter dans les tours
il s étouffe et ralenti jusqu a s arrêter

d' ou peu provenir ce probleme ?

réglage carbu surement,t'as fais des réglages?ou quelque chose quoi?

problème réglage carbu qu'elle taille de gicleur couleur de bougie?

le jycleur est un 89
mais la bougie est neuve
donc elle na pas encore pris la couleur

ptetre gicleur trop petit, carbu mal réglé

as-tu réglé le carbu,et si oui,comment as-tu procédé?

et bien j ai achete le moteur d occasion a un ami a moi
et il etait deja regle mais il y a pas longtem j ai eu un probleme au carbu
l aiguille qui sort du "puit"
ce qui le fait toujours

esque tu crois que je devrais esseiller un 90 ?

le mieux sa serait de voir la culeur de ta bougie avant de changer le gicleur  qu'elle type de bougie tu a mis
boite a aire d'origine ou cornet?

oui, tu peux essayer un 90 voire même 95.

au pire ce sera trop riche mais c'est moins grave que si c'était trop pauvre

ok mais cet aprem je vais voir mon pro voir combien il me prend si je lui amenne parce que j ai pas envi de faire des conneries
mais
bougie : br9hs
et boite a ari de motoculteur

et bien j ai achete le moteur d occasion a un ami a moi
et il etait deja regle mais il y a pas longtem j ai eu un probleme au carbu
l aiguille qui sort du "puit"
ce qui le fait toujours

esque tu crois que je devrais esseiller un 90 ?

elle n'est pas maintenue par un clips??

si mais l aiguille est trop petite

ba faut en prendre une autre alors xd si l'aiguille est merdique c'est pour ça que ça déconne! ^^

ba faut en prendre une autre alors si l'aiguille est merdique c'est pour ça que ça déconne!

ca , une M**** dans le carbu ou reglage 

non il ny a pas de m**** dans le carbu je viens de le nettoyer avan de faire le test
vu qu il demarais plu