Problèmes électricité clignos d'un stunt sur un zénith

Bonsoir à toutes et a tous, tout d'abord je me présente je m'appelle Jérémy, je viens de la région paloise ( Sud Ouest de la france, dans les Pyrénées Atlantiques ).
Je connais ce forum depuis déja quelques temps, j'y venais cherchais des infos
pour mon ancienne mob. Ayant fait quelques légères modifs sur mon Peugeot
Zénith, sans avoir eu le moindre soucis je n'ai donc pas eu besoin de m'inscrire
sur le Forum afin de demander de l'aide. Hors ce soir un pote m'a passé un guidon
VTT de Stunt ( récents ) avec les commodos gauche et droite ainsi qu'une selle.
La selle no problemes je l'ai adapté sans difficultés ( elle y va quasi parfaite j'ai juste bricolé un système pour qu'elle ferme ). Mais pour les commodos, je ne sais pas
quels fils reliés a quels fils car les couleurs ne correspondent " pas forcément "
je dirais, j'aurais donc besoin de savoir la correspondance des couleurs des fils
des clignos d'un Stunt sur un Peugeot Zénith. Si besoin je peux dire quels fils il
y a sur mon zénith de disponible ( car je n'avais pas de clignos avant d'adapter ceux
du stunt ). Merci d'avance pour vos réponses !
P.S : Je reviens dans quinze minutes, je vais remonté ma béquille latérale vite fait, je reviens.
Je vois que déja 6 personnes ont vu mon post et n'ont pas rep, vous avez besoin des fils ( et des couleurs des fils ) présents sur mon Peugeot Zénith, ainsi que des fils ( et des couleurs ) sortant du commodo Stunt ( claxon + phares/pleins phares + clignos 3 positions ) ainsi que des fils sortant des clignotants du Stunt ? Dites moi j'ai tout noté je vous le marque bien détaillé. Pas mal de couleurs correspondent mais pas toutes, donc par précaution je viens demander de l'aide ici !

Avec un peut de Patiience et de Réflexion tu y arrivera 
Ses tous simple: - Tu ouvre ton comodo gauche de ton zenith
                     -&& Aprés tu regarde a lintérieur la couleur des fil pour tes cligno puit pour tes feu  claxon
                     -Note les sur un papier , comme sa tu pourra repéré les fil can tu branchera ton nouvo comodo  sur ton feseau dorigine.
                     - Ensuit tu ouvre ton comodo  gauche du stunt .
                     - Pareil tu regarde a lintérieur la couleur des fil pour tes cligno puit pour tes feu  claxon
                     -tu les note  puit apré une fois tous note ses la que tous se joue!
                     - debranche ton ancien comodo de ton zénithet la >>                 
 
                     -tu commence par le claxon: Sur ton comodo de ton zénith les couleur de tes file par exemple etait noir && jaune op tu les repere au nivo de ta cosse qui se branche au comodo tatache ces 2 file , puit aprés tu regarde sut ton nouveau comodo la couleur des file pour le claxon par exemple il sont maron et violet , Ba la tu reli avec des cosse ordinaire   le fil maron et violet avec le noir au jaune et tu fait la meme jaune pour les feu les clignotant etc et pareil pour celui de droite ces juste une question de logique

Le seul hic c'est qu'avant je n'avais ni de commodos, ni de clignotants ( j'avais dis dans mon premier post que j'avais pas de clignos avant sur mon zénith ! ) Sinon mes clignos seraient déja branchés et fonctionneraient je suis pas si mauvais que ca ! Si je viens demander la correspondance c'est pas pour rien ...
Il me faudrait quelqu'un qui ait un Stunt et qui connaisse un minimum son faisceau électrique ! Je vais monter ma béquille je suis la dans dix minutes.

ok ata dans 5 min jte di les couleur
Vive le net 

Alors si ton feseau na pas etait modifié tu va retrouver 2 file noir et 2file jaune 

Oui j'ai deux fils noirs & deux fils jaunes, c'est la ou je mets les clignos ?!
Et le commodo ( j'entend par commodo, le bouton des clignos en trois positions ) je l'alimente sur quels fils ?!

tu prend tes 2 fils du commodo que tu branche sur un noir et un jaune

si sa fonctionne pas tu regarde la couleur des 2 file sur ta central clignotante tu les sui et tu les branche au commodo
Google (l)

En fait j'ai un petit soucis je suis pas sur d'avoir une centrale clignotante, elle y ressemble moyennement, 4 fils sont branché sur une style de " cosse " multiple avec un selecteur trois positions sur le boitier " multiples cosses " de l'autre coté d'ou viennent les fils ! mais est-ce une centrale clignotante j'y crois pas trop ! j'ai a peu près vu a quoi ressembler une centrale clignotante sur le net mais bon ... Ca m'a l'air assez universel ...

ta que 2 file la plupar du temp il son maron et noir