Refuse de démarer cause inconnue

Bonsoir, je vous expose mon probleme, mon haut moteur a subit un triste sort, en + d'avoir serré, il a fini "caramelisé" et comme rouillé, (on ma dit qu'on aurait pu me mettre du sucre dans le reservoir...)
Mais bref, le probleme n'est pas la, le probleme est que j'ai installé un kit 70 top perf trophy pour remplacer celui ci, nettoyé mon carbu, remonté le tout, et impossible de le démarrer

Pourriez vous me donner les diverses raisons qui pourrait encore poser probleme sur mon scooter ? tout du moin l'empecherai de demarer (bougie morte ? carbu mal remonté ? un rapport avec le bas moteur ? :/ toutes les possibilités je les vérifierai) aidez moi svp

précision, quand je tourne au crick le vilebrequin, dans le carter tout a l'air de tourner normalement :s meme si mon kick galere a dessendre et ne remonte pas tout seul >.<

quand je démonte la culasse et que je pousse moi meme le piston, je dois bcp forcer pour que le piston bouge dans le cylindre


ps : je suis au melange, pas de pompe a huile

a tu bien mis les segement dans les tite encose noir ? a tu mis de l'huile dans le cylindre avant de lhebergé

Merci de ta réponse, oui les segments sont bien logé, depuis 2007 j'avai déja u 2 serrage, les 2 du a des problemes avec la pompe a huile, 2semaines apres etre passé au mélange, voila l'état :

http://imageshack.us/photo/my-images/856/img0668qs.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/46/img0669ru.jpg/

Donc j'ai simplement reproduit le meme depannage que les autres fois, mais en démontant et nettoyant le carbu, je pense donc avoir bien installé le haut moteur :s

je ne sui pas expére mais si comme on a pu te le dire c'est peut etre du sucre mis dans ton reservoir est ce que tu as bien netoyer ton reservoir aussi ? est ce que tu a bien netoyé les gicleurs ? , du sucres qui trainerais dans les durite dessence peuvent obstrué quelque part

Bonjour, etant donné que lessence arrive bien jusk'au bout du tuyau qui entre dans le carburateur, non, rien n'obstrue le passage de l'essence, aujourd'hui jai essayé de mettre de lessence directement a la bougie (en gros sauter toutes étapes intermediaire notament le passage dans le carburateur) et quand j'ai kické il a bien grogné ! il allait demarer sa se voit direct ! Mais s'est éteint aussi tot, d'apres mes connaissance j'en déduit que le probleme vient du carburateur non ?

Mais je compreeeend pas je deviens fou, je pense avoir tout bien remonté pourtant
jai aspiré par le tuyau de decompression, lessence en monté directement, je lai rebranché au carbu, mais impossible de le démarrer, aucun bruit, que ce passe t-il svp aidez moi... je suis retenu depuis preske 2 semaine chez un ami sans aller a mon stage a cause de tout les problemes qu'a u le scooter, jaimerai qu'il remarche :s

PS : sur le carbu (typhoon piaggio, un delorto) il y a 2 élément que j'avais débranché et que j'ai remis, une aiguille avec une coque noir autour et un ressort qui se rentre dans le carbu, et un plastique noir avec au bout une tige en metal couleur bronze qui se rentre simplement aussi dans le carbu (peut etre y a t-il une maniere particuliere de les inserer ? je mettrai des photos se soir je pense)

MERCI INFINIMENT pour vos futur réponses, au revoir

 peut etre le starter mort et qui fait pas sont boulot.

remais encore un petit peut plus d'éssence dans le cylindre et essaye de le faire démarrer comme sa. si il démarrer et 5 sec apret il sétein ses que ton arriver d'éssence a un probleme donc sa vien du carbu.
Regarde dans la cuve ( sans faire tomber l'éssence ) si il y a beuacoup d'éssence , si oui bah ses bon , si non ses que ton arriver d'éssence est pas suffisan donc probleme de durite ou autre.