Reglage carbu..

Bonjour,  question conne mais utile pour moi..  lorsque je regle mon carbu impossible de trouve un juste milieu bon ralenti , trou au démarrage et met souvent du temps a redescendre niveau régime..
Dois-je donc descendre ou remonté le circlips  et de combien de crans !

ma config:

Kit 50 airsal
boite a air
embrayage fly clutch ressort jaune
ressort de poussé jaune
pot d'origine ( oui je sais.. mais il marche très bien =] )
variateur malossi

réglage carbu a faire

je le sais bien ^^ c'est pour sa que je demande quoi faire pour avoir un réglage perfecto ! donc avant de  changé mon gicleur de 95 et mettre celui de 100 elle ne voulais pas démarrer ('c'était du 95 d origine sur le 17.5 et elle démarrais ) maintenant impossible de la mettre en route..

Donc sa se joue surement au clips je dois le monté je pense ...

ta bougie ets quelle couleur ?

elle approche le marron chocolat entre le noir et le marron

je signale que elle démarrais niquel hier avec le 95  ( desolé double post ! )

up!

tu mais ton cir clip au milieu apres tu règle le gicleur  après vis d'air tu fait une pointe  et apres tu joue avec l'aiguille 

il est déjà au milieu et là elle veut pas démarrer

serre la vis air a fond et redie moi 

C'est quoi ta configue ?

C'est quoi ta configue ?

regarde c'est ecrit xd

ma config:

carbu 17.5
Kit 50 airsal
boite a air
embrayage fly clutch ressort jaune
ressort de poussé jaune
pot d'origine ( oui je sais.. mais il marche très bien =] )
variateur malossi galets  3x  4.2g  3x 4.8g

bon elle démarre j'irais me faire une pointe dans l'heure qui suit pour voir ma bougie

Ok mais essaye de baissé un peux ton gicleur pour voir ...

Bon après avoir fais un réglage minime j'ai pue me faire une pointe et devinez quoi ? la bougie est marron , chaude.. et sèche .Mon gicleur de 100 est donc bon... Je pense pas que ce soit le gicleur car avec le 95 elle était plus noir que sa.. Donc je vais devoir jouer avec le boisseau. je rajoute que la moto ne se lance pas comme il faut elle rame.. je suppose que c'est le réglage qui cause sa..