rocket accelere tout seul et chauffe trés vite

Bonjour, j'ai un gros soucis depuis 2 mois j'ai tout le même problèmes je vous explique !

Quand je démarre le scooter il faut que je met la poignet d’accélération a fond pour qu'il démarre mes il s'emballe tout seul il ne tien pas le ralenti est il chauffe trés vite j'ai les essayer en roulant il avance pas plus de 20km il chauffe puis ralenti est repart a 20km

J'ai changer le cylindre piston les joints il na aucune prise d'airs j'ai changer le carbu est le boiseau redescend très bien !
Kit 50 carbu 17.5

HELP svp j'ai du changer 3 fois le cylindre piston a cose de sa

je suis un peut dans meme cas que toi avec mon rocket sauf que j'arrive pas a regler le carbu quelque soit le gicleur et si je fait u nessaie il fait une amorce peut etre un problème d'allumage ou masse je sais pas trop :/

Salut a tu controler ton allumage bougie anti parasites bobine ect

Ben j'ai regarder tout est nikel apres je me demande si l'embrayage est mort ?

Oui j'ai le même problèmes que toi même que je régle le carbu sa change rien vue que sa monte tout seul dans les tour est sa fais pas mal de bruit du coup aucun réglage possible .. :/

ton embreillage ne peut pas faire monter ton moteur en regime

si tu a un starter auto jettes y un oeuil sait on jamais

as tu nettoiyer ton carbu dans quel etat est ton filtre a air

ton embreillage ne peut pas faire monter ton moteur en regime

si tu a un starter auto jettes y un oeuil sait on jamais

as tu nettoiyer ton carbu dans quel etat est ton filtre a air

Non, j'ai pas de starter auto, ensuite pour le carbu je les nettoyer plusieurs fois rien n'y fais
Apres sa peut venir d'ou ?

ptet une tention sur ton cable d'accel ou ton starter manuel si c a cable

ptet une tention sur ton cable d'accel ou ton starter manuel si c a cable

Le cable d'acceleration est bon est j'ai pas de cable pour le starter.
J'ai peut être une masse mes comment savoir si j'ai une masse ??

Merci

Non si tu avais une masse tu ne demmarerai meme pas !!!!

inspecte ton bas moteur fissure ect a tu deja chuter avec ?

Non, je suis jamais tomber avec et j'ai regarder tout alaire bien  niveaux bas moteur p'être les roulement ? mes je suis pas sur

reste plus que tes jt spy de vilo apres tu me pause une colle 

reste plus que tes jt spy de vilo apres tu me pause une colle 

on ma dis que pour savoir si les joint spy sont mort il faller vois si sa aspire au niveau de la pipe d'admition est sur le mien sa aspire bien

Edit : je peut remplir d'essence le dans le vilebrequin pour voir si il a une fuite au niveau des 2 joint spy ?

tout depend deja comment et avec quoi tu va aspirer et comment determiner si de l'air passe ?

ensuite si cela est possible fais gaffe a la position de ton piston si tu est au PMB pas la peine les lumieres d'echapp sera ouvert donc tu va aspirer du pot d"echap!!! donc piston au PMH

apres un jt spy sert dans un sens en general donc la pour ceux la bloque la sortie des gaz donc il est possible que ca aspire (sens inverse de la pession du bas moteur)

donc ton idee de lessence dans le bas moteur est bonne mais dans ce cas la il faudrai souffler pour voir si il y a fuite

J'ai regarder en m'étent l’essence es en soufflant dedans coter vario aucune fuite apres coter allumage je c'est pas trop ou c'est parcontre j'ai enlever l'allumage est juste derrière il avais un joint qui était couper donc mort c'est celui la =>  http://www.scootfast.net/store/joint-carter-allumage-booster-stunt.html

il se peut que ca soit une prise d'air, rendant le carbu inreglable 

cdt