(aide) MBK 41 débutant

bonjour à tous
Je suis débutant en mécanique et j'aurais besoin de votre aide.
En faite j'aimerais savoir si c'est normal qu'elle cale quand je m'arréte et
que j'arrête d'accélérer, j'ai essayer plusieurs fois de régler la vis de
ralentit et sa ne change presque rien.

voila une foto :


aidez moi svp

édité par rob

premiere chose ta pas posté dans la bonne rubrique donc je deplace et
deuxieme chose evite d'ecrire en gras et pour ton probleme commence par nettoyer ton carbu

met un carbu de 15 normalement sa devrait etre regler bien sur c'est la solution le plus radical aprés au sinon nettoie ton carbu vérifie l'arrivée d'essence etc ...

ta 41 est trés belle moi j'en ai une mais elle est pas dans le meme etat ... allé bonne bricole ++

a tous pour vos réponses je vais donc changer mon carbu.
j'ai une petite question où esqu'on peut trouver des pieces neuves sur LYON?
encore

ta 41 est trés belle moi j'en ai une mais elle est pas dans le meme etat ... allé bonne bricole ++

de ton compliment je trouve que j'ai fait une bonne afaire je l'ai trouver dans une brocante au prix de 125€.
a+

a tous pour vos réponses je vais donc changer mon carbu.
j'ai une petite question on esqu'on peut trouver des pieces neuves sur LYON?
encore

Oui Lyon est une grande ville tu vas chez un concessionnaire mbk et tu commande un carbu de 15

où est le carbu?

slt  si tu c pa tp faire demande a qqn de tédé dja demonte tn carbu piéce par piéce é nétoy le a lessence ét o pinceau apré passe un coup daire avc une soufflette (pr sa fo 1 compresseur) apré remonte le é rééssay de reglé ta vis de ralenti é eskel deconne kan tu roule? si oui c peu tétre 1 prise d'air

slt  si tu c pa tp faire demande a qqn de tédé dja demonte tn carbu piéce par piéce é nétoy le a lessence ét o pinceau apré passe un coup daire avc une soufflette (pr sa fo 1 compresseur) apré remonte le é rééssay de reglé ta vis de ralenti é eskel deconne kan tu roule? si oui c peu tétre 1 prise d'air

Non quand je roule elle ne déconne pas. sinon pour le carbu je vais voir demain avec mon pére.
a+

slt  si tu c pa tp faire demande a qqn de tédé dja demonte tn carbu piéce par piéce é nétoy le a lessence ét o pinceau apré passe un coup daire avc une soufflette (pr sa fo 1 compresseur) apré remonte le é rééssay de reglé ta vis de ralenti é eskel deconne kan tu roule? si oui c peu tétre 1 prise d'air

attention à l'écriture et le carbu c'est la ou est branché le filtre à air

slt  si tu c pa tp faire demande a qqn de tédé dja demonte tn carbu piéce par piéce é nétoy le a lessence ét o pinceau apré passe un coup daire avc une soufflette (pr sa fo 1 compresseur) apré remonte le é rééssay de reglé ta vis de ralenti é eskel deconne kan tu roule? si oui c peu tétre 1 prise d'air

putain l'ecriture  :gf:  :gf:  si tu continue comme ca la prochaine fois c'est un averto !!

esque vous pouvez me dire dout sa peut venir que mon pot soit mouiller?
il me semble que sa coule de la culasse.
aidez moi
a+

voila une photo :

esque vous pouvez me dire dout sa peut venir que mon pot soit mouiller?
il me semble que sa coule de la culasse.
aidez moi
a+

voila une photo :

oulala c'est une grosse fuite ca mais on dirait que ca vient de l'echappement du cylindre il doit y avoir une mauvaise étanchéité entre le pot et le cylindre

sa me fesait pareil avec ma mbk 51 c'est pas grave sa coule de l'échapement