103 calle a chaud

Salut a tous, voila j'ai une 103rcx kit 50 airsal, carbu dell 15, pot bidalo et quand je roule au début elle part bien et tout mais a force de chauffer elle va avoir + de mal a partir elle fais un bruit + grave et au bout d'un certain temps si je m'arrête a un stop sans accélérer elle va caler et après je ne peut pas redémarrer avant de kiké très longtemps tout en accélérant et encore j'abandonne car sa me fatigue trop. Alors de quoi peut venir ce problème ?

Merci beaucoup.

Salut, on va y allez dans l'ordre:

indice de ta bougie est-il correct?
as-tu changer tes joints : pipe, embase,culasse récement? sinon peut etre une prise d'air.
en derniere chose les joint spy? parfois on sous estime l'incidence de joint spy nase mais le moteur fais ca: il chauffe.

Ca c'est pour les prises d'air, maintenant ton essence arrive bien au cylindre. A verifier le fonctionnement du floteur dans le carbu.

Voila après tout ca tu devrais roulé.

Bon courage!!!

 
moi j'ai eu le même problème que toi et c'était ma bougie qui était morte sa peu venir du condensateur aussi après sa dépend ton allumage
 voila

Ma bougie est une indice 8, je ne pense pas que sa vienne d'une prise d'air sinon elle calerait bien avant. L'essence arrive bien, j'arrive a rouler ce n'est que quand je roule un peu lomgtemps que quand je vais m'arrêter elle va caler.

netois le carbu on sais jamais

ta bougie elle est ressente passe que moi dés que la mob était chaud elle voulais plus démarré elle démarrait que a froid

euh oui elle est assez récente

ça doit être l'allumage
condensateur mort ?

ça doit être l'allumage
condensateur mort ?

non c'est électronique 

Ma bougie est une indice 8, je ne pense pas que sa vienne d'une prise d'air sinon elle calerait bien avant. L'essence arrive bien, j'arrive a rouler ce n'est que quand je roule un peu lomgtemps que quand je vais m'arrêter elle va caler.

ta segmentation est bonne?

Re Salut, après toutes tes explications je pense sérieusement à une prise d'air du joint culasse ou d'embase ou spy car les joint de pipe te donnerais des ratés. Voila dis nous si tu as tout changer côté joint et segment.

@++

regarde tes boites a clapet

Bé la je suis en rodage donc les segments sont neufs, les joints aussi, les boites a clapets sont en bon états donc je ne comprend pas. Je tien a précisé que elle cale que au bout d'un bout de route quand je m'arrête et que je n'accélère plus et après pour la redémarrer il faut kiké pleins de fois en accélérant mais presque impossible car fatigants.
Merci

mauvais réglage de ton allumage

Lol tu est expert matthieu car la pour que tu me dise sa jme demande ou tu trouve sa ? Pourquoi elle caleré que a chaud alors ? J'orais du mal a la démarrer si mon allumage serait mal réglé tu crois pas ?

il est possible que la bobine se coupe quand le moteur est chaud j'ai eu se cas là sur une bougie je pense que sa peut aussi arriver a une bobine  ( mais c'est très rare )