103 qui s'étouffe

Hello les mobeurs,

J'ai mon 103 (SPX) qui n'arrive pas à monter dans les tours il s'étouffe. Le seul moyen de le démarrer est de faire tourner l’accélérateur rapidement il commence à monter dans les tours et c'est parti ! Mais arrivé dans un rond point pour repartir il s’arrête et il faut refaire l’opération
Pour la faire tourner maintenant je doit mettre un bout de papier dans mon filtre à air...
J'ai nettoyé le carbu et il n'a que 6 mois. C'est un SHA 15. Elle tient le ralenti. J'ai changé les joints de la pipe et des clapets toujours le même problème.
Je vous ai pris des photos  avec les anciens joints dites moi si il y a quelques chose qui vous derranges!

http://www.noelshack.com/2016-24-1465842201-img-20160613-192353.jpg
http://www.noelshack.com/2016-24-1465842210-img-20160613-195349.jpg
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J'ai apercu des taches
http://www.noelshack.com/2016-24-1465842206-img-20160613-195639.jpg
Merci

Ton moteur est dorigine? Ton gicleur de carbu est de combien?

Oui d'origine.  Mon gicleur est de 15 d'origine aussi. Il etait inclus dans le carbu du SHA. Elle fonctionnait impect avant..

Ta mob a beaucoup de km? Elle a de la compression?

Oui oui elle tient le ralenti. Le compteur est HS. Il indique 5400. Je dois maintenant au alentour des 7000.
Elle avance mais avec un bout de papier dans le filtre à air.

Tu as essayé de rouler avec le starter?

Avec le starter ca fonctionne mieux. Mais elle galère quand même.

Salut !

ça sent la légère prise d'air.

Soit tu augmentes la taille de gicleur en te disant un jour faudra l'ouvrir, soit tu ouvres tout de suite pour voir d'où vient la fuite.

Tu peux déjà éliminer joint de culasse, embase et admission en pulvérisant du WD40 moteur tournant, si le regime varie, ta fuite vient de là où tu viens de pulvériser. Si pas de variation, c'est peut etre un joint spi qui commence à fuir

Hello autant l'ouvrir maintenant non ?

La j'ai essayé de prendre un pinceau avec l'essence et l'appliquer sur les joints sans grand résultat .

Ca doit être compliqué à changer les joins spy non ?
Merci !!!

Rien de compliqué si ce n'est de la patience.

Le pinceau ne servira pas tu n'iras pas contre le joint. Il faut une pulvérisation.

D'accord bon je vais acheter le wd40 tu sais ou je peux en trouver à par sur internet ?

Merci beaucoup pour tes réponses

Toutes les surfaces de bricolage. Même les carrefour, auchan, leclerc etc etc

Super j'irai en acheter demain ! Merci ! Bonne soirée !

Hello, j'ai passé du wd40 aucun changement de regime. Donc ca viendrait du joint spy ?
Bonne journée !

Lut !

Je suppose.

Essaye déjà d'augmenter ton gicleur de quelques points.