[résolu] 103 spx qui ne tient pas le ralenti

Auteur Sujet: [résolu] 103 spx qui ne tient pas le ralenti  (Lu 2556 fois)

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Le 03 Septembre 2012 à 17:52
salut à tous, j'ai un petit problème. Mon 103 spx ne tient pas du tous le ralenti, c'est à dire que j'ai beau serrer la vis de ralenti à fond, la mobylette va s'éteindre toute seul si je n'accélère pas du tous... Vous avez une idée d'où sa peut venir ?
Merci d'avance  p!!
« Modifié: 04-09-2012 18:02:42 par RiZyX »
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Le 03 Septembre 2012 à 18:44
Je pense a une prise d'air  p!!

fanfan
Mobeur un jour , Mobeur toujours !!! ;)
Ca passe ou ca casse ! :)
Allez voir mon parking !!! p!!
http://forum.mobcustom.com/forum-parking-mobylettes/103-sp-que-je-vais-laver-et-refaire-de-a-a-z-!!!/
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Le 03 Septembre 2012 à 18:48
Mais j'ai changé tous les joints il y a environ 1 semaine... Tu pense que la prise d'air peut venir d'où ? et comment la trouver ?
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Le 03 Septembre 2012 à 19:38
Mais j'ai changé tous les joints il y a environ 1 semaine... Tu pense que la prise d'air peut venir d'où ? et comment la trouver ?
je pense qu'il y a asser de post pour te repondre cherche un peu  ;)

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Le 03 Septembre 2012 à 19:56
J'ai cherché mais je ne trouve pas de bonne réponse c'est pour çà que j'ai posté un sujet ^^ Sa peut être les joints de clapet et/ou pipe ?
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Le 03 Septembre 2012 à 20:40
oui sa peut mais sa peut être aussi le joint d'embase ou de bas moteur  p!3
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Le 03 Septembre 2012 à 23:07
sa peut etre n'importe quel joint pour découvrir c'est lequel tu passe de l'eau savonneuse sur tes joints moteur tournant (attention au projection) si sa bulle c'est la prise d'air

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Le 03 Septembre 2012 à 23:15
 p!!


C'est pour ça qu'il faut nettoyer convenablement,perfecto ,le plan joint,y passer du temps,utiliser de la patte a joint HT ,avec ça ,aucune prise d'air
Hommage a cry-maxou
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Le 04 Septembre 2012 à 06:24
Salut,
Avant de tout démonter je vais de passer une astuce pour controller les prises d'air.
Astuce N°1 tu enléves le carburateur et tu soufles dans la pipe d'admission en bouchant la sortie d'échappement, tu va vite voir si l'air sort de quelque part ou pas.
Astuce N°2 tu fais démarrer le moteur et tu vaporise d' l'huile deux temps sur les joints et si ça aspire l'huile c'est la prise d'air, tu dois le voir aussi a l'échappement si ça se met a fumer gris c'est que le moteur avale l'huile part la prise d'air.
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Le 04 Septembre 2012 à 12:44
salut
p!!


C'est pour ça qu'il faut nettoyer convenablement,perfecto ,le plan joint,y passer du temps,utiliser de la patte a joint HT ,avec ça ,aucune prise d'air
J'avais tous bien nettoyé mais on peut pas remplacer les joints spy par de la patte à joint HT ^^
j'ai trouvé la fuite, le joint spy côté vario qui est coupé pourtant je l'ai changé il n'y a pas longtemps... Enfin merci beaucoup, +1 pour vous  p!!
« Modifié: 04-09-2012 12:46:39 par RiZyX »
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Le 05 Septembre 2012 à 06:16
Salut,
Met de la qualitée comme joint spi sinon ça referas pareil.
 

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