103 Vogue LE qui s'arrete toute seule !

Bonjour a tous,

je possède donc une vieille 103 vogue des années 90 elles fonctionnait trés bien jusqu'a hier en fait puis soudain voila ce qui m'arriv ( j ai recuperer ceci dans un autre post car j'ai exactement le meme probleme)

http://fr.youtube.com/watch?v=BDinCMiQJZc

il est dit que le prob se situ au niveau des machoires d'embreyage qui sont restées bloquées.

Est ce la seule reponse au probleme ou pas ?

d'avance

PS : ma vogue ressemble trait pour trait à celle de la video seulement je possede une version anterieure qui n'a pas d'ammortisseur et des roue à rayons comme sur les velo .je pense que tout le rest est identique.

Oui c est possible que tes machoires soit resté coincée et que du coup tu ne tienne pas le ralenti.

Mais as tu regler ta vis de ralenti? essai de la resserer , ton ralenti est peut etre trop faible.

si les machoires sont coller ont fais comment pour les décollées ?

Bah deja demonte ton vario. Ensuite jpense pas que ca soit de dure les décoller, elle sont accroché, coincé quoi, faut les changer.

okay j ai prévu sa pour se w e car j ai pas le temps c est temps si

je viens de demonter l'embrayage et certe c etait un peu noir a l'interieur mes les machoires ne semblaient ni colées ni en mauvaise état.

J ai donc tout remonté à lidentique et en redemarant toujour le meme prob que sur la video je demare monte en tour en d'un coup sa coupe presque net !

C'est pas un probleme de ralenti car sa sarette meme en plein acceleration de ma poignée

j'y pense, le probleme peut il vennir de la bougie qui serait un peu fatiguée ?

  tout dépend de quel siècle est ta bougie sinon prise d'air quelque part.

PS: prochain double post et c'est 1 averto!

deja demontes ton carbu nettoie le bien
ensuite demontes ton robinet essence nettoie le filtre dessus
Car des fois dans les vieux reservoirs ya de la rouille et des micro particules arrivent a boucher le filtre a essence du carbu ou meme le gicleur.
Pour etre sur que c est l embrayage demarre le moteur sans la chaine. Si ça calle encore c'est pas l'embrayage.

Vérifie ton allumage! il est surment décallé. Change par la meme ocas le condo et les rupeur.ça te coutera pas grand chose

Premierement message pour l ADMIN : le double post concerne deux message different je ne comprend pas pourquoi une telle reflexion !

Ensuite aux autres pour ces nouvelles infos certe trés utiles il ne me reste plus qu'a effectuer toutes ces taches.

Mais j'ai besoin de quelques precision :

si j'enleve l'embreyage y a t il un risque à demarer la mob ? et surtout comment la demarer puisqu'il n'y a plus la courroie des pedales ?

Et concernant l'autre conseil je ne sais pas du tout ce qu'est " l allumage " le "condo" ou le " rupeur " donc je serai pas contre de plus amples précision ! LOL

Est ce qu'il y a une technique particuliere pour nettoyer le carbu ? je ne sais meme pas ou il se trouve !


encor

ouf..........  ça vas etre TRES dur ... emmene la chez un pro ou un pote qu'il t'explique parce que la....

Premierement message pour l ADMIN : le double post concerne deux message different je ne comprend pas pourquoi une telle reflexion !

tu sait se qu'est un double post 
enfin fonction "RECHERCHE"

Et concernant l'autre conseil je ne sais pas du tout ce qu'est " l allumage " le "condo" ou le " rupeur " donc je serai pas contre de plus amples précision ! LOL

Est ce qu'il y a une technique particuliere pour nettoyer le carbu ? je ne sais meme pas ou il se trouve !


encor

rien que pour ça tu as des tutos donc rechercher et ensuite on pourra en reparler!