105r broute a 15 km/L

bonjour a tous j'ai une 105 r peugeot elle a un prob je la demarre puis elle se bloque a 15 km/l donc il faut que je cour pour quelle prenne ses tours et a la longue c'est chiant quelqun pourait m'aider svp?

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_{by space}

,regarde si ton carbu et bien régler ou ton vario qui patine donc quand sé trop lourd a tiré sans qu'il et d'élan il patine et ne te fait pas gagner de vitesse ou alor ta courroie qui et morte

Sur mon carbu ya pas de vis de richesse, et ca vien pas du vrio-embrayage parceque quand j'enlever mon embrayage pour avoir + d'acceleration c'était pareille.

Quelle couleur la bougie (à l'électrode) ?

ma bougie est et rouge briqué foncé ce qui est bon je croi.. sinon j'ai une bonne compression...

Elle prend ses tours ?
ou bloque net à 15km/H ?(fait un beuuu significatif d'un vario qui s'ouvre trop vite)

ba y faut que je cour un tout petit peu pour quelle prenne ses tours et si jaccélere a fond elle fai beuu et elle cale.

Vérifie si ton stater n'est pas trop tendu ou si pas réglage carbu ou vario je vois que ça

mon cable a starter est normal pour le vario je n'y avait pas pensé mais aussi quand je suis en dessou des 7 km/l ya pa d'étincelle c'est nouveau je sais pas ce qui ce passe...

allumage à rupteur ?

sur un 105 il y a de fortes chances!

mon cable a starter est normal pour le vario je n'y avait pas pensé mais aussi quand je suis en dessou des 7 km/l ya pa d'étincelle c'est nouveau je sais pas ce qui ce passe...

écriture,j'ai de la peine à lire!
vérifie ton allumage,et utilises le starter!

Bon ben moi je penche pour rupteur et condo

Moi c'est un allumage a visses platiné et j'ai deja de rouler avec le starter et je depassé pas les 30 km/l

ba oui,les visses platinées ce sont les patins du rupteur! ^^
un mauvais calage du rupteurs peut être amélioré par le starter,faut régler!