acceleration

Auteur Sujet: acceleration  (Lu 1633 fois)

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Le 02 Mars 2006 à 17:39
salut a tous
quand j'acélère , que je suis a peu prés a 30 a l'heure il faut vraiment ke j'y aille trés progressivement avec la poignée é quand j'y vait a peine un peu trop fort , on dirait qu'elle se noie .
pouvé vous m'aider sachant que je n'y connais pas grand chose en mécanique
merci gildas
pot ninja G3
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Le 02 Mars 2006 à 17:45
gicleur trop gros je pense
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Le 02 Mars 2006 à 17:45
regarde la couleur de ta bougie tu as un probleme de carburation
51 proto qui va faire du bruit mais je n'en dit pas plus
bientot achat d'une rieju rs2 125 powaa
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Le 02 Mars 2006 à 17:47
Tu a quoi comme mob? Ta configue?
Faudrai savoir ce que tu as comme carbu surtout.
Car si elle ce noit ça veu dire que ton mélange n'ai pas bon, tu a trop d'essence. Ton mélange est trop riche quoi. Pour vérifier cela tu fait une pointe et tu regarde la couleur de la bougie, elle doit être rouge brique
MBK51 passion =>pot ninja g1 / sha15 (gicleur70) / vario doppler er2 / trans 11x60 => 80km/h

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Le 02 Mars 2006 à 17:57
j'ai un pot ninja G1 et un carbu 15
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Le 02 Mars 2006 à 18:15
ouai ba regarde ta bougie et ton gicleur doit etre d'environ 68
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Le 02 Mars 2006 à 18:37
je revien de ché un ga qui s'y connait en mob et il m'a enlevé le filtre a air et n'a remis que le cache je risque pa de serrer ?
pot ninja G3
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Le 02 Mars 2006 à 19:07
ba le truc c'est que plein de saloperies vont rentrer ans le carbu vont remonter jusqu'au cylindre et la: serrage .......................c'est pas pour rien qui ya un filtre a air ...............
103 RCX :
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- carbu 15 Sha DO + clapet carbone

- tableau de bord perso...
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Le 02 Mars 2006 à 19:29
oué mé le truc c kil a remis le cache noir dc jpens ke sa  devré etre bon  8-O
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Le 03 Mars 2006 à 10:35
si je met un collant sa devrait étre bon alors ??
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Le 03 Mars 2006 à 11:18
va acheter un cornet pour dell'orto à 15 euro ça te coutera moins cher qu'un moteur, car la merde va aussi rentrer dans le bas moteur.
103 mvl
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Le 03 Mars 2006 à 11:29
Si ça marche mieux ba c'est bien que tu es trop riche, car sans le filtre a air il y a plus d'air qui rentre.
Moi je te conseille de démonter ton carbu, de voir quelle taille de gicleur tu as et dans acheter un 2/4poin plus petit chez ton pro. Parques sans filtre a air, c'est risque de serrage assurer surtout avec ce temps (pluie/neige...)
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Le 03 Mars 2006 à 12:00
le colant devrait empecher la merde de rentrer
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Le 03 Mars 2006 à 12:45
sa peut aussi etre du a une prise d'air! J'ai eu a pe pre la meme chose, en changeant la bague du carbu tout a remarcher  a6  !
103 Sp 1986
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Carters preparer/Poli
Roulement C4 Renforcés
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Carbu 17,5 Phbg
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Culasse doppler a venir
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Le 03 Mars 2006 à 13:56
je n'ai pa de collier et je peu pas fair quelque chose maison parcque j'ai pas le temp d'aller chez mon fournisser a6
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